Od studenog 2013. godine, nakon stupanja na snagu izmjena i dopuna zakona o sigurnosti prometa na cestama, zabranjeno je predavanje licence nakon samoobrazovanja. Sada je moguće postati sretnim vlasnikom prava tražene kategorije tek nakon studija u autoškoli i polaganja ispita u prometnoj policiji.
Učenikom autoškole možete postati prije navršene 18. godine, ali pristup polaganju ispita u prometnoj policiji i dalje će se dobiti najranije.
Što trebate znati o autoškoli
Kad predajete dokumente u autoškolu, trebat će vam putovnica ili drugi osobni dokument i 4 fotografije. Moguće je unaprijed proći liječnički pregled, ali neke autoškole pružaju takvu uslugu na licu mjesta. Troškovi treninga počinju od 30 tisuća rubalja. Standardni rok studija je 2,5 mjeseca.
Ako je rok studija kraći od 2 mjeseca, bilo bi korisno osigurati da autoškola ima dozvolu i proučiti kritike bivših učenika.
Na sastanku se grupa vozača početnika upoznaje s programom koji moraju svladati tijekom studija. Preciziraju se dani teoretske nastave, kao i raspored nastave u urbanim uvjetima i na lokaciji.
Teorijska nastava
Teorija u autoškoli predaje se standardno dva puta tjedno navečer. Lekcija iz teorije traje 1, 5-2 sata. Postoje grupe koje treniraju isključivo vikendom. Postoji li takav oblik treninga i koliko on košta, poželjno je zasebno saznati u odabranoj autoškoli.
Na teorijskim satima grupa zajedno s učiteljem ispituje "Pravila puta", rješava probleme i analizira moguće prometne situacije. Bliže sredini treninga očekuje se da vozači početnici testiraju svoje znanje. Stupanj pripremljenosti svakog vozača najčešće se određuje ispitnim zadacima. Učitelj dobiva 10-20 zadataka, čije se rješenje daje određenom vremenu. Nakon toga se sve pogreške rješavaju zajedno s učenicima.
Ne ostavljajte neovisni studij teorije za kasnije. Ako dosljedno rastavljate pravila u učionici, znanje se postupno polaže na police.
Gradska vožnja
Na staromodan način, neke autoškole u gradu počinju puštati učenike tek kad se na tom mjestu razrade osnovne vještine. Ali slijed "grad-igralište" sve se više vježba. Učenici se puštaju u grad već na prvoj lekciji. Tijekom treninga vježbaju se vještine pokretanja pokreta, ubrzavanja, zaustavljanja i jednostavnih okreta. Nešto kasnije, nakon što prođe prvi strah od vožnje, dodaju se zavoji, promjena trake i manevriranje u potoku. Stoga, do trenutka kad trening započne na mjestu, studenti dolaze već pripremljeni. Za gradsku vožnju treba izdvojiti najmanje 48 sati. Uz to, obvezan je trening na simulatoru u učionici autoškole, kao i zadaće domaćih zadataka koje predaju učitelji u učionici.
Igralište
Predavanjima u zatvorenom prostoru (na web mjestu) treba odrediti najmanje 12 sati. Za to vrijeme budući će vozač morati naučiti kako pravilno izvoditi "Nadvožnjak", "Zmija", "Paralelno parkiranje" i "Parkiranje u kutiji (garaža)". U vježbama nema ništa teško. Profesionalni instruktor vježbu prvo usmeno objašnjava, pokazuje kako se izvodi u stvarnim uvjetima, a zatim je skicira.
Interni ispit u autoškoli
Interni ispit u autoškoli uključuje provjeru teoretskog znanja, izvođenje vježbi na lokaciji, kao i polaganje vožnje u gradskom načinu rada. Za teoriju svaki student dobiva list s 30 zadataka. Do internog ispita svi se problemi rješavaju za otprilike 2-3 minute. Nakon provjere znanja o prometnim pravilima, grupa odlazi na stranicu. "Zmija" i "Nadvožnjak" su uvijek obvezni. Treća vježba je odabir ravnatelja autoškole (jedna od mogućnosti parkiranja). Oni koji su prošli bez greške i teoriju i web mjesto mogu proći vožnju u gradu.
Na isti način kao u prometnoj policiji, interni ispit u gradu traje najmanje 20 minuta. Za to vrijeme, prema zadatku ispitivača, student će morati pokazati sve ono čemu su ga učili u autoškoli: manevriranje u potoku, obnova, okretanje, sposobnost upravljanja vozilima, poznavanje prometnih pravila. Maksimalan broj kaznenih bodova s kojima možete dobiti pristup ispitu u prometnoj policiji je 4, 5 kaznenih bodova lišeno je ove mogućnosti. Najčešće auto škole imaju pravilo jednog polaganja internog ispita. Stoga studenti imaju drugu priliku da se okušaju.
Ispit u prometnoj policiji
Polaganje ispita u prometnoj policiji u potpunosti preslikava polaganje internog ispita u autoškoli. Razlika je samo u tome što će pokraj njega sjediti inspektor prometne policije. Određeni broj ljudi šalje se u tečaj računalne klase. Nakon prolaska prve grupe, lansira se druga. Nakon teorije, sretnici smiju prolaziti vježbe na mjestu. Slično internom ispitu na mjestu prometne policije, postojat će dvije obvezne vježbe i jedna za izbor inspektora koji polaže ispit. Nakon mjesta, grupa smije proći gradsku vožnju. Dovoljno je malo sreće, izostanak živčane napetosti i nakon 20 minuta vožnje možete postati vlasnik vozačke dozvole.
