Kada su se na zakonodavnoj razini automatski razmjenjivači i njihovi mehanički kolegi razvodili s različitih strana barikada, pokazalo se da je stav prema onome što se dogodilo među vozačima bio vrlo dvosmislen.
Automatski ili mehanički?
Očigledna razlika u principima vožnje vozila opremljenog automatskim mjenjačem i ručnim mjenjačem osjeti se čim vozač sjedne za volan. Prvo što upada u oči, točnije ispod nogu, je odsutnost papučice kvačila. A ručica mjenjača ima potpuno drugačije mjesto i kurs.
Je li ovo dobro ili loše, zaseban je razgovor. Glavna stvar je da tijekom vožnje u automobilu, u neprestano promjenjivim uvjetima prometa, osoba ne razmišlja o svojim postupcima, već ih izvodi automatski, na razini refleksa.
Što slijedi iz ovoga? Da, općenito, ništa posebno. Jednostavno, ako osoba koja je navikla voziti automobil opremljen mehaničkim prijenosom i tri pedale, tradicionalne za Rusiju, uđe u tešku cestovnu situaciju, iz nje će se izvući prilično lako, ali naprotiv bit će teško. Odnosno, neće biti moguće tako lako i bezbolno promijeniti automatski mjenjač u dobru staru mehaniku.
Sve je u zloglasnim refleksima. Budući da je ljudska motorna memorija dizajnirana na takav način da se aktivira samo u kritičnom trenutku. Dakle, budući da je za upravljačem automobila s klasičnim ručnim mjenjačem, vozač koji je navikao voziti samo automatski mjenjač vjerojatno će biti zbunjen i, prirodno, izgubit će kontrolu nad automobilom, što može dovesti do prometne nesreće.
Što je dopušteno, nije zabranjeno
Kako bi izbjegla takve situacije, vlada je odlučila uvesti zasebnu kategoriju za vozače koji voze vozila opremljena automatskim mjenjačima.
Dakle, prilikom polaganja ispita za stjecanje vozačke dozvole učenik autoškole sam određuje kojom vrstom automobila želi voziti u budućnosti, a ako je njegov izbor pao na vozilo s automatskim mjenjačem, tada se stavlja odgovarajuća oznaka u potvrdi.
Ako u budućnosti vozač želi promijeniti automobil u onaj opremljen ručnim mjenjačem, morat će dodatno položiti praktični ispit iz upravljanja takvim vozilom.
Ako se praktični ispit polaže u automobilu s ručnim mjenjačem, nije potrebno ponovno polaganje. Dakle, vozač koji u svojoj vozačkoj dozvoli nema oznaku "AT" smije voziti bilo koji osobni automobil odgovarajuće kategorije.
