Za početnike u vožnji ponekad je teško otkriti koja svjetla (magla, dnevna svjetla, kratka ili duga svjetla) uključiti u određenom trenutku. Ali s tim u vezi, pravila imaju jasne upute koje vrijedi naučiti.
Upute
Korak 1
Dnevna svjetla nisu izrađena na svim vozilima. Njihova je svrha dobra vidljivost ovog automobila za ostale vozače i pješake. DRL označavaju automobil sprijeda, a nisu straga. Radi udobnosti automobilista, dnevna svjetla se uključuju zajedno sa startom motora, rijetko kada je to potrebno namjerno. Sukladno tome, DRL-ovi rade na automobilu uvijek dok se kreće.
Korak 2
Ako vaš automobil nema DRL, tada će vam trebati kratka svjetla da biste ga označili tijekom vožnje bilo kojim cestama u bilo koje doba dana.
Nužno je uključiti ovo svjetlo u tunelu, čak i ako je dnevno ili u njemu postoji osvjetljenje. Ovo je pravilo uvedeno u slučaju naglog isključivanja rasvjete. Ako automobil u takvoj situaciji ne uključi kratka svjetla, to može dovesti do nesreće. Nesreća se može dogoditi u sekundama koliko je vozaču potrebno da uključi kratka svjetla, dok se njegov automobil kreće u apsolutnom mraku.
Ako na cesti pada kiša, snijeg ili magla, odnosno vidljivost je daleko od idealne, potrebni su i kratka svjetla.
3. korak
Kada noću vozite izvan grada ili sela, trebaju vam duga svjetla. U gradu se ovo svjetlo rijetko koristi: ulice su osvijetljene i mnogi drugi sudionici u prometu koje mogu zaslijepiti duga svjetla.
Uvijek treba prebaciti duga i kratka svjetla kad vozi vozilo koje dolazi. Udaljenost do njega mora biti najmanje 150 metara. Čak i ako je nadolazeće vozilo udaljeno više od 150 metara od vas, a njegov vozač pokaže da ga zasljepljujete (brzo mijenja duga i kratka svjetla), morate isključiti duga svjetla.
Vrijedno je prijeći s dugih na kratka svjetla kada se približavate vrhu uspona, kako bi se također isključila zasljepljenost automobila koji dolaze i prolaze. Pod tim uvjetima, vozač ih neće vidjeti unaprijed, jer je pogled zaklonjen klizačem.
U prometnim pravilima nije naznačeno na kojoj udaljenosti od automobila u prolazu morate isključiti duga svjetla. Ali stoji da ne smijete slijepiti druge vozače. Pa ako sustignete automobil ispred, isključite duga svjetla.
4. korak
Nema svaki automobil svjetla za maglu. Ponekad vozači sami opreme svoje automobile njima, pravila to ne zabranjuju. Izravna svrha ovih svjetala je osvjetljavanje ceste kad pada kiša ili je maglovito. Ako ne vidite dobro put ispred sebe, trebali biste upaliti svjetla za maglu zajedno s kratkim i dugim svjetlima.
Postoje i svjetla za maglu koja osvjetljavaju vaše vozilo sa stražnje strane. Takva svjetla ni u kojem slučaju ne smiju biti povezana sa kočnim svjetlima, jer se mogu uključiti samo u magli, kiši ili snijegu. Kad je vidljivost na cesti dobra, nepotrebno je takvo osvjetljenje uključiti u svoje vozilo na cesti.
Ako vozite po jakoj snježnoj oluji ili kišnoj oluji, najbolja opcija u ovoj situaciji je uključiti svjetla za maglu i kratka svjetla. Duga svjetla u ovoj situaciji zaslijepit će vas: svjetlost će se odbiti od snijega ili kiše i vratiti vam se u oči.
Dopušteno je uključiti samo svjetla za maglu kako biste označili svoj automobil tijekom vožnje. Ali to je moguće samo danju, kada nema kiše, a ni u kom slučaju u tunelu.
Korak 5
Ako se noću odlučite zaustaviti na stazi, pravila nalažu da uključite bočna svjetla na automobilu. Ta svjetla uopće ne osvjetljavaju cestu, ali omogućit će drugim vozačima da unaprijed primijete vaš automobil. Kada vozilo uz rub ceste nije označeno parkirnim svjetlima, to lako može dovesti do ozbiljne nesreće.
