Od 1. srpnja 2012. zakonodavci su povećali novčane kazne za vozače zbog neispravnog parkiranja. Štoviše, u Moskvi i Sankt Peterburgu iznosi kazni znatno se razlikuju od onih u ostatku Rusije i već se približavaju iznosima koji se plaćaju u Europi. Međutim, prema auto-stručnjacima, ponašanje moskovskih automobilista praktički se nije promijenilo i nisu počeli pravilnije parkirati.
Zašto onda kazna od 3 tisuće rubalja ne prisiljava moskovske vozače, za razliku od europskih, da se pridržavaju pravila parkiranja? Naravno, nimalo jer su Moskovljani bogatiji od onih u Parizu ili Barceloni. Jedan od razloga takvog ponašanja je odsustvo u Moskvi posebne parkirne policije, poput one koja radi na ulicama europskih gradova. Ovo se tijelo bavi samo otkrivanjem prekršitelja i izricanjem novčanih kazni.
Poželjno je da ruska prometna policija uhvati one koji krše prometna pravila na cestama, novčanom kaznom za vožnju u suprotnu traku ili prebrzu vožnju. Ispisujući novčanu kaznu za neispravno parkiranje, prometni policajac radi na proračunu, pa cestovna inspekcija nema posebnu želju obračunati se s onima koji nepropisno parkiraju.
Uz to, neizbježnost kažnjavanja nije nimalo očita. Uistinu, u Europi je broj automobila čvrsto povezan s identitetom vlasnika i prema njemu se u bazi podataka može odrediti ne samo prezime i ime, već i fiskalna adresa na koju prima sve račune. Stoga je inspektoru sasvim dovoljno da jednostavno napiše novčanu kaznu i zalijepi račun na vjetrobransko staklo. U Rusiji vozač može primati račune na adresu za registraciju, dok on sam živi u drugom mjestu.
Osim toga, u Rusiji postupak popravljanja kršenja traje puno dulje. Obična patrola prometne policije nema pravo izdati novčanu kaznu - to čini posada koja posebnim videorekorderom otklanja kršenje pravila parkiranja. U glavnom gradu to rade zaposlenici Centra za upravljanje prometom. Takvih automobila ima samo 10. Opremljenih potrebnim uređajima. Da bi se automobil smatrao pogrešno parkiranim, mora se fotografirati na istom mjestu dvaput u roku od 5 minuta. Ako u tom trenutku automobil ostane stajati, njegovi se podaci prenose u bazu podataka prometne policije.
Jasno je da je takvim tempom nemoguće pratiti sva vozila parkirana s prekršajima. Uz to, vozači za tjedan ili dva dobivaju potvrde o novčanim kaznama, pa mnogi prekršitelji još nisu kažnjeni i nisu osjetili potrebu da se isprave.
