Cjelovitost prtljažnika štiti masnoću potrebnu za dugotrajni rad površina trljanja dijelova od ulaska različitih nečistoća u nju u obliku prašine, pijeska, prljavštine i vode. Dakle, motorni resurs određene jedinice ili mehanizma automobila ovisi o pravodobnosti otkrivanja naleta u prtljažnik i njegove naknadne zamjene novom.
Nužno je
- - ključ od 19 mm,
- - izvlakač za upravljačke šipke,
- - trn,
- - nova čizma.
Upute
Korak 1
Ako je tijekom kontrolnog pregleda automobila automobilista pronašao ogrebotine, pukotine ili puknuće antera koji prekriva vrh upravljačke šipke, tada popravak ne treba odgađati "na stražnjem plameniku". Uostalom, da biste ga zamijenili, ne trebate dizalo ili rupu za gledanje. A samo trebate ući u garažu, ukloniti staru i obuti novu čizmu.
Korak 2
Nakon što ste odvrnuli kotač s volanom tako da je vrh klipnjače dobro vidljiv i dostupan, pomoću 19-milimetarskog ključa odvrnite maticu njegovog pričvršćivanja na zakretnu osovinu.
3. korak
Zatim se pomoću izvlakača vrh istisne s izvornog mjesta.
4. korak
Lagano skrećući upravljačku šipku u stranu, stara se prtljažnica demontira s vrha, nakon čega se sva stara mast uklanja sa šarke i pere u petroleju ili dizelskom gorivu.
Korak 5
Nakon brisanja vrha klipnjače nakon pranja obilno se podmazuje mazivom Litol-24, a na njega se stavlja nova čizma koja se uz pomoć trna taloži na sjedalo šarke.
Korak 6
Nakon što pričvrstite šipku upravljača na nosač i zategnete maticu na vrhu prsta, laganim srcem možete krenuti na put.
