Mnogi ljubitelji automobila suočavaju se s problemima prednjih svjetala. Činjenica je da na tržištu postoji poprilično lažnih. Morate sami rastaviti farove i to po svom. Također, farovi se rastavljaju kako bi se napravilo svojevrsno podešavanje. Imajte na umu da su vozači u tome dobri.
Upute
Korak 1
Prvi korak je riješiti se trepavica. Činjenica je da se farovi neće isključiti dok stoje. Treplje su smještene na braniku. Ukloniti ih je vrlo teško, jer to zahtijeva uklanjanje cijelog prednjeg odbojnika.
Korak 2
Da biste uklonili odbojnik, prvo morate odvrnuti dva vijka rešetke hladnjaka i pažljivo ga ukloniti. Rešetka hladnjaka uklanja se podizanjem. Učinite to pažljivo kako ne biste oštetili donje jezičke za pričvršćivanje. Nakon uklanjanja rešetke, morate odvrnuti 2 vijka pričvršćenja bočnog odbojnika. I nalaze se s lijeve i desne strane. Zatim idite na donju zaštitu motora. Pričvršćen je s 5 vijaka na branik automobila. Pri uklanjanju zaštite motora ne bi trebao biti problema. Uz bočne vijke, odbojnik je također pričvršćen odozgo. Par vijaka nalazi se ispod rešetke hladnjaka. Ako je vaš automobil opremljen zaštitom luka kotača, on se također mora ukloniti. Vijčan je na prednji odbojnik. Povukavši naprijed, uklonite odbojnik.
3. korak
Nakon uklanjanja odbojnika, morate nastaviti sa samim svjetlom. Prednje svjetlo je postavljeno s 4 vijka. Dvije od njih nalaze se na vrhu, a drugi par je zdesna i slijeva. Nakon otpuštanja vijaka, svjetlo se lako može ukloniti. Staklo je pričvršćeno na samu faru kopčama koje se lako mogu ukloniti. Prednje svjetlo je rastavljeno.
4. korak
Nekoliko riječi o sklopu prednjih svjetala. Za pričvršćivanje stakla za prednje svjetlo mora se koristiti brtvilo. Nanesite ga po cijelom obodu čaše. Brtvilo bi se trebalo stvrdnuti - to će potrajati nekoliko sati. Ako nema zategnutosti, farovi će se znojiti po kišnom vremenu. Farove morate sastaviti obrnutim redoslijedom.
