Zimi se motor vrlo brzo hladi zbog negativnih temperatura zraka. Stoga bi neki dijelovi rashladnog sustava trebali biti izolirani. Prije svega, trebali biste zatvoriti radijator, jer ga nadolazeći protok zraka jako hladi. Ali to treba učiniti na takav način da tako mali zahvat ne utječe negativno na rad i performanse vozila.
Nužno je
- - odvijači;
- - ključevi;
- - deka za automobil;
- - listovi vibroplasta.
Upute
Korak 1
Pročitajte priručnik za svoju Prioru. U najnovijim razinama opreme, zajedno s automobilom, počeli su se isporučivati i posebni odstojnici koji štite radijator od nadolazećih strujanja hladnog zraka. Da biste ih instalirali, morate ukloniti odbojnik. Nikada ne pokušavajte prekriti radijator krpama ili kartonom. Oni ne samo da kvare izgled automobila, već predstavljaju i izravnu prijetnju. Mokri karton destruktivno djeluje na lakiranje automobila. Suhe krpe mogu se zapaliti od zagrijanog radijatora.
Korak 2
Pažljivo uklonite odbojnik iz automobila kako biste ostvarili izravan pristup hladnjaku. Ispitajte ćelije hladnjaka. Ako su začepljeni, temeljito ih očistite. Blokirana nečistoća ometa pravilno funkcioniranje rashladnog sustava. Ne naslanjajte materijal na radijator! U suprotnom neće doći do cirkulacije zraka. Radijator će prestati primati protok zraka i pregrijavati se.
3. korak
Skinite rešetku hladnjaka s odbojnika. Na stražnju stranu zalijepite bilo koji toplinski izolacijski materijal. U tu će svrhu stati poseban film otporan na toplinu na ljepljivoj osnovi. Dostupan je u raznim bojama, tako da ga lako možete prilagoditi boji karoserije automobila. To će ga izvana učiniti gotovo nevidljivim.
4. korak
Na unutrašnju stranu odbojnika pričvrstite ploču otpornu na toplinu. Možete koristiti i komad automatske deke. Potrebno je pažljivo zatvoriti sve velike pukotine kroz koje zrak aktivno ulazi tijekom kretanja. Napominjemo da između samog radijatora i materijala za pokrivanje mora biti najmanje 3 centimetra slobodnog prostora.
Korak 5
Izolirajte napa. Metal zauzima puno topline i dobar je provodnik topline. Stoga motorni prostor gubi toplinu u nekoliko minuta, hladeći cijeli sustav. Za izolaciju zalijepite komade vibroplasta s unutarnje strane tijela.
