Motocikli, skuteri i mopedi postaju sve popularniji u Rusiji. Prije svega, prijatelj na dva kotača daje osjećaj letenja i polijetanja sa zemlje. U međuvremenu, ovo je jedna od najopasnijih vrsta prijevoza. Vrlo često se vozači motocikala nađu u slijepoj zoni vozača ili čak prelaze sva dopuštena ograničenja brzine, nemaju vremena za analizu i izračunavanje situacije na cesti. S motociklom se mora postupati s velikom odgovornošću, a vozač bicikla početnik ne bi trebao nigdje žuriti.
Upute
Korak 1
Prvi i najvažniji korak je, naravno, posjedovanje željenog metalnog remek-djela. Kada kupuje bicikl, početnik bi trebao znati da njegov prvi prijatelj ne smije biti rekorder po broju "konja". Previše raspoložen bicikl - poput divljeg pastuha - odbacit će neiskusnog vozača, ostavivši mu priličnu količinu ozljeda.
Korak 2
Nadalje, temeljita obuka u autoškoli za dozvolu kategorije A. Nemoguće je uštedjeti na nastavi, jer moderne gradske ceste i autoceste nose puno nijansi. Tijekom treninga treba obratiti posebnu pozornost na kočnice. Ispravno kočenje je ključ sigurnosti. Naučite se izmjenjivati u svakoj prilici.
3. korak
Što se tiče početnih mehanizama vožnje, važno je provjeriti jesu li sva podešavanja na novom motociklu u redu - normu možete vidjeti u tvorničkom priručniku. Pokretanje hladnog motora mora se izvršiti sljedećim redoslijedom: otvorite slavinu za gorivo, uključite obogaćivanje, ugradite neutralno i zatim uključite kontakt. Za topao motor dovoljno je otvoriti slavinu za gorivo, uključiti kontakt i oštro pritisnuti pokretač. Tehnika pokretanja također ima određeni slijed: uđite u pravilno slijetanje, stisnite kvačilo, uključite prvu brzinu, dodajte malo "leptira", stisnite kvačilo i prilagodite brzinu samo gumbom "leptir". Važno je slijediti ispravan redoslijed, inače će se motocikl ponašati pogrešno.
4. korak
Nećete biti primljeni na tečajeve vožnje bez posebnih sigurnosnih atributa, koje biste trebali imati od prvih dana nastave. Iskusni ljubitelji motocikala kažu da apsolutno sve pada sa svih vrsta motocikala. Morate imati kacigu, rukavice, jastučiće za koljena, lakat i zaštitu za leđa. Bilo kakav pad vrlo je bolan, a užitak vožnje vozilom ne bi smio ugroziti vaše zdravlje. Zapamtite ovo.
Korak 5
Možda u blizini nema dobre motociklističke škole, u tom slučaju trebali biste vježbati vožnju na mirnom mjestu s ravnom asfaltiranom cestom. Vrlo je važno da sa sobom imate iskusni model motocikla, koji će nadgledati proces učenja i neće vam dopustiti da budete nepromišljeni.
Korak 6
Sada su izumili dovoljan broj računalnih simulatora vožnje, iako vrlo realni. Zbog vaše sigurnosti i daljnjeg uspješnog treninga na njemu možete vježbati dva mjeseca, prirodno s odgovarajućim uređajem koji imitira volan motocikla.
Korak 7
Zapamtite najvažniju stvar da, dok ne budete sigurni u sebe 120%, ni u kojem slučaju ne biste trebali ići na put ili stazu. Slobodno učite nove stvari, sretno na putu.
