Lanci za snijeg ugrađeni u vozilo pretvaraju normalnu terensku gumu u pravi terenski kotač. Velika prednost lanaca kotača je u tome što se mogu staviti neposredno prije izlaska na zemljani put ili djevičansko tlo te voziti autocestom kao i obično.
Nužno je
- - protuklizni lanci;
- - automobil;
- - odvijač;
- - kliješta;
- - ključ.
Upute
Korak 1
Kupite ili napravite vlastite lance za svoj stroj. Pri odabiru lanca obratite pažnju na veličinu karika - što je karika veća, to je veća flotacija, ali istodobno se povećava habanje gume. Da biste smanjili trošenje, kupite "mekane" lance s ojačanim gumenim "grutačima". Uz to, omogućuju vam vožnju po asfaltu brzinom do 80 km / h (za razliku od onih „tvrdih“, s kojima ne biste smjeli postizati brzinu iznad 40 km / h).
Korak 2
Skinite poklopce kotača prije ugradnje kako biste izbjegli brzo trošenje. Ako lance montirate na kotač od legiranog kotača, pazite da ih ne dodirnete, inače kotač može biti oštećen.
3. korak
Postavite lance na pogonske kotače. Ako imate vozilo s pogonom na sva četiri kotača, lančajte oba para kotača ili samo prednju osovinu.
4. korak
Kako biste lance postavili na kotače, raširite ih duž osi vožnje. Prvo zakačite lance, okrenite kopče ili ekscentrične zatezače vani. Pažljivo ih raširite i ubacite s dva prednja ili dva stražnja kotača. Zaustavite se 20-30 cm od kraja lanca.
Korak 5
Gurnite veći dio lanca na kotač, a zatim zakačite kuku ili zategnite vijčani spoj s unutarnje strane. Raširite sve karike lanca na kotaču i zategnite pričvršćivač izvana. Pokušajte pričvrstiti kuku na najudaljeniju kariku tako da se proteže. Upotrijebite odvijač.
Korak 6
Zategnite lanac s ekscentričnim zatezačima okretanjem ključa u smjeru kazaljke na satu ili ga dijagonalno povucite konopom i dijelom lanca preko kotača. Nakon ugradnje lanaca, vozite najmanje 1 km, a zatim ponovno podesite napetost.
Korak 7
Ako tijekom vožnje primijetite da lanac dodiruje tijelo ili ovjes automobila, zaustavite se što je prije moguće i zategnite pričvršćivače. Pokušajte izbjeći jako kočenje i zavoje, velike rupe i neravnine.
