Kada se na UAZ ugradi nestandardna guma, javlja se problem pravilnog odabira diska za gume različitih veličina i karakteristika. Uz sam tip kotača (žigosani, lijevani, kovani), potrebno je uzeti u obzir i druge važne parametre koji utječu na kompatibilnost s automobilom i veličinu guma.
Upute
Korak 1
Prije svega obratite pažnju na širinu oboda diska. U pravilu bi trebao biti 25-30% manji od širine profila gume. Ugradnjom preširokih ili preuskih felgi narušit će se dizajn profila gume. Drugim riječima, bočne stijenke gume ili će biti stisnute rubovima naplatka ili će se protezati preko njega. U tom će se slučaju pogonske karakteristike gume značajno pogoršati: odgovor na zavoj, otpor pri vučenju i bočna krutost
Korak 2
Dalje, pogledajte promjer diska. To je glavni parametar koji određuje kompatibilnost guma s kotačima. Očito je da će prilikom prelaska na gumu s većim vanjskim promjerom biti potrebni i diskovi povećane veličine slijetanja. Veći čelični kotač nesumnjivo će biti teži od standardnog. Da biste nadoknadili ovo povećanje mase, odaberite disk izrađen od lagane legure.
3. korak
Pogledajte mjesto montažnih rupa i broj tih rupa. Označeni su indeksom PCD. Na primjer, PCD200 / 6 označava šest rupa promjera 200 mm. Obratite posebnu pozornost na ovaj parametar: lako je pogriješiti za nekoliko milimetara, a izuzetno je teško ugraditi gume na pogrešno odabrane naplatke.
4. korak
Za vozila UAZ, parametar pomaka kotača nije od male važnosti. Označava udaljenost između uzdužne ravnine simetrije oboda i ravnine ugradnje. Prevjes može biti nula, pozitivan (glavčina diska strši prema van) i negativan (glavčina je uvučena). Standardno označeni slovima ET i brojevima jednakim vrijednosti polaska.
Korak 5
Za neko proširivanje UAZ staze odaberite diskove s manjim pomakom od standardnih. Ali nemojte pretjerivati: smanjenje prevjesa preopterećuje ležajeve i ovjes glavčine. Izbjegavajte produžene prevjesne diskove. Mogu se pojaviti poteškoće pri ugradnji: kočni disk jednostavno će se nasloniti na kočioni mehanizam.
Korak 6
Čak i uz jednostavnu promjenu čeličnog diska u lijevani, pobrinite se za kupnju vijaka (ili vijaka) duljih od standardnih. To je zbog činjenice da je kotač od lakih legura uvijek deblji od čelika s utisnutim pečatom. Osim toga, novi disk može imati drugačiji način pričvršćivanja vijcima i mora se kupiti s odgovarajućim vijcima.
