Napredom u automobilskoj industriji stvoreni su i poboljšani zvučni sustavi za automobile. Prva automobilska akustika stvorena je prije više od 50 godina. Od cijevnih VHF prijamnika do modernih četvero-, šestokanalnih sustava zvučnika tipa HI-End. Neki ljubitelji glazbe instaliraju sustave koji mogu koštati, a ponekad i premašiti troškove samog stroja.
Prije se dobrim sustavom smatrao obični stereo snimač, na koji su bila spojena 2 ili četiri zvučnika s 2 ili 3-opsežnim opsegom. Danas su to složeni višekanalni akustični sustavi razvijeni u tvornicama usmjereni isključivo na automobilsku akustiku.
Postoje tri kategorije zvučnih sustava za automobile, kao što su: HI-End - visoki, srednji i proračunski.
Proračun - jeftinu akustiku često standardno instalira sam proizvođač automobila. Ovo je stereo instalacija smanjene funkcionalnosti i mogućnosti čitanja zvučnih zapisa s većine modernih medija (CD, DVD, bljesak voziti).
Akustika HI-End ugrađuje se u premium automobile, ali češće ih kupuje sam vlasnik.
Kvalitetan, čist zvuk može se postići postavkom zvuka za srednji raspon. Prije svega, trebate odabrati zvučnike s rezervom snage kako zvuk na sustavu ne može proizvesti više nego što zvučna glava može podnijeti. Često se prilikom reprodukcije niskih frekvencija zvecka plastikom - elementima unutrašnjosti automobila, što ovisi o njezi vozila i o kvaliteti samog automobila. I posljednje - odabir mjesta zvučnika u kabini.
Pri dizajniranju HI-End sustava veliki se naglasak stavlja na dobru kvalitetu zvuka. Budući da unutrašnjost automobila, čak i ona najudobnija, nije najbolje mjesto za visokokvalitetno slušanje glazbe, vrlo je teško postići dobar rezultat. Najam dobrog montera zvuka košta prilično novca, ali krajnji rezultat se isplati. Napokon, atmosfera potpunog uranjanja u glazbu koju stvara pravi majstor neizreciv je osjećaj.
