Tovarni list automobila važan je dokument. Prije svega, to je jamstvo da je automobil tehnički ispravan. Također je potrebno za financijsko izvješće državnog poduzeća i privatnog poduzetnika. Prema putnom listu, prati se rad automobila i sukladno tome trošak goriva, što dodatno utječe na iznos poreza. Stoga je posao popunjavanja putnog lista povjeren dispečeru i mehaničaru.
Upute
Korak 1
Tovarni list izdaje se prije početka radnog dana ili smjene, u pravilu, za tekući dan. Na obrazac putnog lista u gornjem lijevom kutu stavlja se pečat tvrtke.
Tovarnom listu se dodjeljuju serija i broj, bilježi se datum izdavanja putnog lista (na primjer, 6. siječnja 2008.). Ti su podaci preuzeti iz dnevnika izdavanja putnih listova. U njemu se vozač mora potpisati da prima ovaj određeni list.
Korak 2
Stupac "Marka" označava marku prema TCP-u. Zatim se evidentira tablica državnog broja, stavlja se garažni broj (ako postoji).
Dalje se upisuju prezime (u cijelosti), ime i prezime (inicijali) vozača, njegov osobni broj (za državna poduzeća). Ispod je broj vozačke dozvole, klasa.
U stupcu "Licencna kartica" prekrižava se kartica koja nedostaje (standardna ili ograničena), upisuju se podaci postojeće: matični broj, serija i broj.
3. korak
Ispod crte "Automobil je tehnički ispravan" označava očitanje brzinomjera u trenutku polaska automobila i mehaničar koji provjerava njegovo tehničko stanje. Nakon provjere stavlja svoj potpis, dopuštajući automobilu da ode. Vozač potpisuje da je prihvatio automobil u dobrom stanju.
4. korak
Zadatak se daje u pisanom obliku vozaču. Označava organizaciju kojoj stoji na raspolaganju automobil, adresu isporuke. Dispečer bilježi vrijeme izlaska iz garaže (sati, minute), stavlja svoj potpis i dešifrira potpis. U odjeljku "Kretanje goriva" mehaničar ukazuje na marku goriva, njegovu šifru, količinu goriva koja se toči prema listu za punjenje gorivom i ostatak nakon izvršenja zadatka iz prethodne smjene. Na kraju rada vozila količina preostalog goriva bilježi se u koloni "Preostalo gorivo pri povratku".
Na temelju tih podataka izračunava se stvarna potrošnja goriva koja se bilježi u odgovarajući redak. Kilometraža se smatra potrošnjom po stopi. Razlika između ova dva podatka bilježi se u stupcu „Štednja“, odnosno „Prekoračenja“.
Korak 5
Mehaničar uzima automobil, bilježi očitanja brzinomjera na putnom listu kad se vraća u garažu i stavlja svoj potpis. Vozač potpisuje da je automobil predan.
Prednja strana ovjerena je pečatom poduzeća.
Korak 6
Na poleđini putnog lista dešifrira se rad tijekom smjene, što potvrđuje potpis osobe kojoj je automobil na raspolaganju.
Posljednji redak izračunava broj sati u redoslijedu i broj prijeđenih kilometara.
Računovođa poduzeća izračunava plaće vozača, stavlja svoj potpis i dešifrira potpis.
