Vožnja unatrag za mnoge mnogima stvara poteškoće. Ograničena vidljivost otežava pouzdano manevriranje. A ako je istodobno potrebno ući u usku garažu, postoji strah da se ne uklopite u kapiju i ogrebete automobil.
Upute
Korak 1
Ako nikada niste sami prelazili u garažu, odradite pripremne treninge na uobičajenom parkiralištu. Da biste to učinili, morate odabrati mjesto bez ostalih automobila - izvan grada na praznom mjestu, na velikom parkiralištu ispred trgovine u mirnom kutu. Narančasti prometni čunjevi mogu se koristiti za simulaciju garažnih vrata. Jasno su vidljivi u stražnjem ogledalu i izrađeni su od meke plastike koja neće ogrebati automobil u slučaju neuspješnog najma. Trebat će vam četiri čunjeva. Dvoje od njih predstavljat će garažna vrata, a dvoje stražnji zid. Za početak se mogu postaviti malo šire od stvarne udaljenosti garažnih vrata. Morat ćete naučiti kako manevrirati u zatvorenom prostoru.
Korak 2
U okvir se upisuje lijevi ili desni kut, ovisno o mjestu garaže. Na slijetalištu vozite ravno pored čunjeva i zaustavite se tako da vam je stražnji odbojnik u istom položaju kao i najudaljeniji konus. U tom slučaju, automobil treba malo okrenuti prema vanjskom kutu, koliko dopušta prostor ispred garaže.
3. korak
Zatim stavite u brzinu za vožnju unatrag i počnite polako voziti. Recimo da se vozite u garažu s lijeve strane. To znači da na početku kretanja u desnom ogledalu nećete vidjeti desni konus (desni zid ili garažna vrata). Počinjete izvoditi sve pokrete, fokusirajući se na lijevo ogledalo i lijevi konus. Ne zaboravite prilikom vožnje unatrag pogledati haubu vozila. U trenutku kretanja napravi zavoj, a ako je udaljenost od vrata do susjednog zida mala, možete ga zakačiti.
4. korak
Pri vožnji unatrag slijeva udesno, upravljač mora biti okrenut ulijevo. Fokusirajte se točno na lijevi konus dok ne vidite desni konus u desnom zrcalu. U ovom trenutku možete se zaustaviti i utvrditi je li udaljenost stroja do oba stošca jednaka. Ako vidite da ste preblizu bilo kojem konusu, stroj treba izravnati.
Korak 5
Da biste to učinili, uključite prvu brzinu i vozite prema naprijed, zakrećući upravljač u smjeru u kojem ste više pritiskali. Na primjer, čini vam se da ste više pritisnuli desni konus. To znači da prilikom vožnje ravno prema naprijed trebate zakrenuti upravljač udesno, poravnavajući karoseriju automobila. Ovaj se manevar može ponavljati sve dok automobil točno ne uđe u zamišljenu kutiju.
Korak 6
Nakon vježbanja na čunjevima, već u stvarnim uvjetima možete započeti manevre. Pritom ne zaboravite da bi brzina unatrag uvijek trebala biti minimalna. Onaj u kojem možete pravilno upravljati upravljačem, a da ga ne uvrnete i kretati se prema zrcalima.
