Stabilizator stražnjih svjetala ugrađen je na automobile VAZ s pogonom na prednje kotače. Ova mjera povećava vuču i smanjuje bočni kotrljanje. Stabilizator također pomaže ravnomjernoj raspodjeli tereta na amortizerima.
Potrebno
Ključevi, odvijač, kliješta, dizalica ili inspekcijska rupa, brusilica, zavarivač, ravnalo, sapunska voda, sredstvo protiv korozije
Upute
Korak 1
Kupite stabilizator za svoju marku automobila, kao i nosače za njega i gumicu. Opskrbite se potrebnim alatima: ključevima, odvijačem i kliještima. Nakon toga, zabijte automobil u inspekcijsku rupu ili ga podignite dizalicom i pričvrstite na nosače. Za ovaj postupak prikladan je i lift.
Korak 2
Izvucite gumene trake koje su na prstenovima bez metalne čahure. Pomoću brusilice odrežite dio prstena koji je spojen na čahuru. Ponovite isti postupak sa svim ostalim prstenovima, koji su zatim međusobno povezani u parovima i osigurani zavarivanjem ako će se novi stabilizator udvostručiti.
3. korak
Nakon toga ih očistite od rezultirajuće ljestvice i nanesite sloj boje. Zatim u njih umetnite gumice. Ako vam ova operacija stvara poteškoće, pokušajte ih prvo namočiti u sapunici, što će olakšati postupak. Uklonite stari stabilizator i odrežite oko 10 cm sa svakog kraja. Izmjerite ostatak stabilizatora - trebao bi biti ravan.
4. korak
Na spoju stabilizatora s bočnim dijelom izrežite rupe visoke oko 2 cm. Ova mjera je neophodna pri postavljanju dvostrukog stabilizatora kako ne bi dolazio u dodir s bočnim elementima. Ne zaboravite tretirati ta područja antikorozivnim sredstvom. Zatim gurnite nove gumice preko točnih mjesta na starom stabilizatoru.
Korak 5
Gurnite usklađeni prsten na novi stabilizator i postavite ga na stari. Pazite da se gumene vrpce točno uklapaju u ušicu za pričvršćivanje. Spojite slobodne krajeve starog stabilizatora na labave prstenove novog. Pogledajte rezultirajuću strukturu odozgo - dva stabilizatora očito bi trebala biti jedan ispod drugog. Nakon toga popravite rezultirajući dio i testirajte ga u pokretu.
