Ponekad se vlasnici automobila Niva suočavaju s problemom nepravilnog rada rasplinjača. U ovoj je situaciji potrebno riješiti njezinu prilagodbu. U ovom pitanju nema ništa komplicirano.
Upute
Korak 1
Brzina praznog hoda može se podesiti pomoću vijka za kvalitetu smjese i vijka za količinu. Imajte na umu da vijci mogu imati slijepe čepove. Treba ih ukloniti. U tu svrhu upotrijebite vadičep.
Korak 2
Zatim možete nastaviti s podešavanjem razine goriva u plovnoj komori. Normalan rad rasplinjača osigurat će se pravilnom ugradnjom ispravnih elemenata uređaja za zaključavanje. Plovak mora biti pravilno postavljen - u tu se svrhu najbolje koristi mjerač. Instalirajte ga okomito na poklopac. Između mjerača duž konture i plovka trebao bi postojati razmak - ne smije biti veći od 1 mm. Ako je razmak veći, prilagodite ga jednostavnim savijanjem jezika i plutajućih ručica. Kao rezultat, potporna površina jezika bit će smještena okomito na os igličnog ventila. Na njemu ne bi trebalo biti udubljenja ili ureza.
3. korak
Nakon toga uključite se u provjeru rada mehanizma za zaključavanje kamere. U tu svrhu potrebno je okrenuti ručicu za regulaciju prigušnice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Prigušivač bi se trebao potpuno zatvoriti. Zatim okrećite ručicu za regulaciju ventila leptira za gas dok se prva zaklopka komore potpuno ne otvori. Preklop druge komore ostat će u zatvorenom položaju. Zatim okrenite ručicu za regulaciju prigušnice do kraja u smjeru kazaljke na satu i polugu za upravljanje gasom dok se prigušnice potpuno ne otvore. Istodobno, trebao bi se otvoriti prigušni ventil druge komore. Ako se to ne dogodi, morate ukloniti kvar. Razlog najčešće leži u zaglavljivanju poluge koja blokira drugu komoru. Također pokušajte odspojiti opruge poluge brave.
4. korak
Sva podešavanja moraju se izvršiti s ugrijanim motorom. U tom slučaju, praznine u mehanizmu za raspodjelu plina moraju se ispravno podesiti i vrijeme paljenja mora biti pravilno postavljeno.
