Preporuča se zamjena brtvi pogonskog ulja na japanskim automobilima istodobno s zamjenom ležaja kotača. Nove brtve jamstvo su dugog vijeka trajanja ležaja kotača.
Potrebno
- - postavljene tipke;
- - čekić;
- - ravni odvijač;
- - mast za ležajeve kotača.
Upute
Korak 1
Vozite automobil u garažu, dizalicom podignite kotač na kojem će se zamijeniti brtve i ležaj. Skinite kotač i stavite ga ispod bočnog dijela motora.
Korak 2
Umetnite snažni odvijač s ravnom glavom u prozor za ventilaciju kočionog diska dok se ne nasloni na čeljust kočnice i spriječi okretanje glavčine.
3. korak
Pomoću nasadnog ključa za teške uvjete otpustite pogonsku maticu koja povlači nosače ležajeva kotača.
4. korak
Odvojite kraj upravljača i kuglični zglob od nosača upravljača. Za lakše korištenje koristite izvlakač kugličnih zglobova.
Korak 5
Uklonite čeljust kočnice i čeljust kočnice. Ovjesite čeljust tako što ćete je pričvrstiti na opružnu zavojnicu stupa A debelom aluminijskom žicom.
Korak 6
Pomoću nasadnog ključa odvrnite matice koje pričvršćuju podupirač na zglobu upravljača.
Korak 7
Uklonite ABS osjetnik. Ako nije humano uklonjen, bolje je pronaći električni konektor ovog senzora i odspojiti ga. Ne zaboravite osloboditi žicu s tijela i stupa ako je potrebno.
Korak 8
Skinite kočni disk sa glavčine i rukom gurnite pogonsko vratilo prema unutra. Ako se ne progura, pažljivo, da ne oštetite navoje, udarite teškim čekićem po kraju osovine. Provjerite može li se izvući iz zavoja na glavčini.
Korak 9
Uklonite sklop nosača. Pri tome pazite da ne oštetite žicu ABS osjetnika.
Korak 10
Upotrijebite mali čekić da izvučete glavčinu iz ležišta, a zatim pomoću tvrdog odvijača i čekića uklonite brtvu pogonskog ulja. Brtva glavčine izaći će s glavčinom. Pomoću brusilice odrežite ostatak unutarnjeg ležaja.
11. korak
Zamijenite ležaj kotača i spakirajte ga mašću.
Korak 12
Ugradite brtvu pogona i kotača. Obavezno ih podmažite istom mašću kao i ležaj kotača.
Korak 13
Očistite brtve na glavčini i na pogonu od naljepljene prljavštine. To je najbolje učiniti žičanom četkom. Nakon čišćenja radne površine, brusite je sitnim brusnim papirom i isperite otapalom. Neposredno prije postavljanja glavčine podmažite njegove radne površine i pogon istom mašću koju ste napunili u ležaj glavčine. Nanesite istu mast na zavojnicu pogona kako biste zatvorili vezu tako da u budućnosti ne može procuriti voda.
14. korak
Ugradite prethodno pripremljeni zglob upravljača, zategnite pogonsku maticu i pokušajte rukom rotirati glavčinu. Ako je rotacija glatka, bez zaglavljivanja, ponovno sastavite ovaj sklop i instalirajte kotač. Pokušajte s reakcijom. Ako ga nema, onda je sve pravilno sastavljeno.
