Tijekom rada mogu se pojaviti neki kvarovi na akumulatoru automobila: oksidacija olovnih zatiča, propuštanje elektrolita, brzo samopražnjenje, kratki spoj itd. U tom je slučaju neispravnu bateriju potrebno zamijeniti novom i rastaviti stari. Ali ako odlučite u potpunosti rastaviti akumulator automobila, morate shvatiti da će ga biti nemoguće ponovno sastaviti. Priče o tome što se može rastaviti, očistiti i zaviti, samo su bajke.
Potrebno
- - brusilica;
- - zaštitne naočale;
- - lateks rukavice;
- - bušilica;
- - dlijeto i čekić;
- - staklenka;
- - kanta;
- - destilirana voda.
Upute
Korak 1
Prvo ispraznite elektrolit iz baterija. Elektrolit je kiselina razrijeđena vodom - vrlo kaustična tvar koja ostavlja opekline, nagriza tkaninu i 2-3 cm metala dnevno. Da bi se ispraznio sav elektrolit, potrebno je bušiti rupe na dnu baterije. Broj rupa ovisi o broju blokova baterija (pretinaca). Izbušite rupe jednu po jednu i ulijte elektrolit u staklenku.
Korak 2
Sada kroz te rupe temeljito isperite odjeljke destiliranom vodom. Jednom kada se uvjerite da u bateriji nema više elektrolita, brusilicom otpilite poklopac po obodu. Zatim, držeći bateriju, izvucite ovaj poklopac.
3. korak
Zatim odvojite i uklonite sve dijelove baterije. Da biste to učinili, pomoću dlijeta i čekića prekinite sve veze unutar baterije. Kiseline ima u gotovo svakom odjeljku za baterije, pa biste trebali biti izuzetno oprezni i uklanjati sve dijelove samo u rukavicama i naočalama. Da biste se riješili ostataka kiseline i elektrolita, napunite cijelu bateriju vodom i operite sve tvari. Ulijte iskorištenu vodu u kantu. Nakon što se baterija potpuno isprazni, trebali bi ostati samo tijelo i fragmentirani priključci pretinca.
4. korak
Na kraju rada, kućište ponovno isperite vodom i uklonite uklonjene dijelove u posudu s vodom na nekoliko dana da potpuno uklonite kiselinu. To je to, baterija je potpuno rastavljena!
