Kako Promijeniti Pumpu Za VAZ 2110

Sadržaj:

Kako Promijeniti Pumpu Za VAZ 2110
Kako Promijeniti Pumpu Za VAZ 2110

Video: Kako Promijeniti Pumpu Za VAZ 2110

Video: Kako Promijeniti Pumpu Za VAZ 2110
Video: Замена помпы двигателя на ВАЗ 2110 2004 1,5 16кл Лада 2110 LADA 2024, Rujan
Anonim

Zamjena automobilske pumpe izuzetno je teška operacija koja će zahtijevati puno vašeg vremena i truda. Stoga, ako niste sigurni ni u što, nemojte sami raditi ovaj posao, već se dogovorite s majstorima u autoservisu. U pravilu je potrebno promijeniti crpku kada se tijekom njenog rada pojavi šum ležaja ili se kroz upravljačku rupu otkrije curenje rashladne tekućine.

Zamjena pumpe vaz 2110
Zamjena pumpe vaz 2110

Potrebno

  • - pomoćnik
  • - jama ili lift
  • - glava na "10"
  • - široka posuda zapremine najmanje 6 litara
  • - tipka za "13"
  • - šesterokut do "5"
  • - Phillips odvijač
  • - Ključ "Torx T-30"
  • - tipka do "10"
  • - glava na "17"
  • - veliki odvijač s prorezima
  • - ključ ili glava na "15"
  • - ključ ključ na "17"
  • - bočni rezači
  • - brtvilo

Upute

Korak 1

Uklonite zaštitu motora (ako je instalirana) odvrtanjem pet matica s glavom na "10".

Korak 2

Ispuštamo rashladnu tekućinu iz sustava. Uzimamo široku posudu zapremine najmanje 6 litara i zamjenjujemo je ispod odvodne rupe izrađene u donjem dijelu desnog spremnika hladnjaka. Rukom odvijte odvodni čep hladnjaka.

3. korak

Ispuštamo rashladnu tekućinu iz košulje za hlađenje motora. Da bismo to učinili, zamjenjujemo spremnik ispod ispusne rupe koja se nalazi na prednjoj strani bloka cilindara, bliže kućištu kvačila. Ključem na "13" odvrćemo odvodni čep bloka cilindara.

4. korak

Nakon završetka ispuštanja tekućine omotamo ispušne čepove hladnjaka i bloka cilindara.

Korak 5

Uklonite razvodni remen, zatezač razvodnog remena i potporne valjke. Pomoću šesterokuta "5" odvijte pet vijaka koji pričvršćuju prednji gornji poklopac razvodnog mehanizma.

Korak 6

Uklonite desni blatnik u motornom prostoru. Upotrijebite Phillips odvijač da biste odvrnuli samorez koji pričvršćuje zaklopku na oblogu bokobrana. Zatim pomoću ključa "Torx T-30" odvrnite 2 samorezna vijka za pričvršćivanje preklopa na tijelo i 2 samorezna vijka za pričvršćivanje na blatnik pogonske jedinice.

Korak 7

Nastavljamo uklanjati razvodni remen. Sada isključite dva vijka koji pričvršćuju prednji donji razvodni poklopac šesterokutom "5" i uklonite poklopac.

Korak 8

Sada moramo ukloniti remen alternatora. Olabavimo zatezanje matice koja pričvršćuje generator na gornji nosač i okrećemo vijak za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tipkom "10", smanjujući napetost remena. Zatim, pomičući generator do bloka cilindara, uklonite remen s remenica generatora i radilice.

Korak 9

Sada odvrnemo vijak remenice alternatora pomoću glave na "17". Pomoćnik tijekom ove operacije mora osigurati zamašnjak umetanjem velikog odvijača s prorezima kroz otvor na kućištu kvačila između zubaca zamašnjaka. To je neophodno kako ne bi srušili razvod ventila. Uklonite remenicu alternatora i njegovu podlošku.

Korak 10

Pomoću ključa za ključeve ili glave "15" otpustite vijak zateznog valjka razvodnog remena. Ovo će otpustiti napetost razvodnog remena i možete ga ukloniti. Odvijte pričvrsni vijak zateznog valjka i izvadite valjak.

11. korak

Pomoću ključa za ključeve na "15" odvrnite vijak koji učvršćuje potporni valjak razvodnog remena i uklonite sklop valjaka svornjakom i potisnom podloškom.

Korak 12

Sada moramo ukloniti senzor faze (ili položaj bregastog vratila). Izvadimo stezaljku "-" iz akumulatora i, ISKLJUČENOM PALJENJEM, obavezno stisnite bravu kabelskog svežnja upravljačkog sustava motora. Odvojite žice od senzora. Uzmemo glavu na "10", odvrnemo dva pričvrsna vijka senzora i uklonimo ga.

Korak 13

Sada moramo ukloniti remenice bregastog vratila. Pomoću ključa za ključeve na "17" odvrnite vijak koji učvršćuje nazubljenu remenicu ulaznih ventila bregastog vratila, sprječavajući okretanje remenice odvijačem ili drugim uređajem. Sličan postupak izvodimo i sa nazubljenom remenicom ispušnih ventila.

14. korak

Bočnim rezačima otkopčamo ili zagrizemo dvije plastične stezaljke koje pričvršćuju kabelski svežanj upravljačkog sustava motora za stražnji poklopac razvodnog pogona i uklanjamo žice s poklopca.

Korak 15

Pomoću glave "10" odvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju poklopac stražnjeg pogonskog razvodnika, skinite poklopac s motora i podignite ga. Sada bočnim rezačima otkopčavamo ili grizemo plastičnu stezaljku koja učvršćuje kabelski svežanj upravljačkog sustava motora na dnu stražnjeg poklopca razvodnog mehanizma. Zatim uklonite poklopac.

Korak 16

Sada prijeđimo na samu pumpu. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju pumpu šesterokutom "5". Pomoću odvijača s prorezima povučemo ga za plimu na tijelu i izvadimo iz utičnice bloka cilindara.

Korak 17

Prije ugradnje nove pumpe, očistite površinu za spajanje bloka cilindra sa stare brtve. Nanesite tanki sloj brtvila na obje strane nove brtve i zalijepite ga na blok cilindra. Crpku instaliramo samo u jednom položaju - s upravljačkom rupom u kućištu.

Korak 18

Sve detalje instaliramo obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite dodati rashladnu tekućinu!

Preporučeni: