Kako Podesiti Farove Na Peugeotu

Sadržaj:

Kako Podesiti Farove Na Peugeotu
Kako Podesiti Farove Na Peugeotu

Video: Kako Podesiti Farove Na Peugeotu

Video: Kako Podesiti Farove Na Peugeotu
Video: Kako zatamniti farove / How to do smoked headlights 2024, Srpanj
Anonim

Dobro podešeni farovi osiguravaju jasnu vidljivost na cesti. Automobil Peugeot možete odvesti na servis ili sami prilagoditi svjetlo, jer ovaj posao nije osobito težak.

Kako podesiti farove na Peugeotu
Kako podesiti farove na Peugeotu

Potrebno

  • - komad krede;
  • - glatki vertikalni zid;
  • - rulet;
  • - ravno područje ispred zida u koje se može smjestiti automobil.

Upute

Korak 1

Izmjerite udaljenost od 5 metara od prednje strane stroja instaliranog na mjestu do zida pomoću trake. U potpunosti ispraznite stroj i do kraja napunite spremnik za gorivo. Provjerite tlak u gumama kako biste se uvjerili da je u skladu s proizvođačevim specifikacijama. Dalje, ljuljajte automobil, naslonivši se na njega rukama, tako da su dijelovi ovjesa točno postavljeni na pravim mjestima.

Korak 2

Uključite kratka svjetla i pokrijte jedan od farova debelim kartonom. Kredom označite središte upadne zrake na zidu. Ponovite isti postupak sa sljedećim svjetlom. Zatim spojite točke na zidu ravnom crtom. Ispod ove crte povucite još dvije ravne crte 12 cm i 22 cm ispod prve. Imajte na umu da se pravilnim podešavanjem gornja granica kratkog svjetla ni u kojem slučaju ne bi trebala spojiti s drugom linijom. Ako postoje svjetla za maglu, pobrinite se da se gornja granica zračenja ne poklapa s trećom linijom.

3. korak

Čim se ukaže prilika, odmah provjerite farove i prilagodite ih pomoću posebnih optičkih uređaja. Ne zanemarujte ovo, jer podešavanje kod kuće može imati neke nedostatke koje precizna optika nikada neće dopustiti. Imajte na umu da podešavanjem farova s kratkim svjetlima s optikom automatski prilagođavate svjetlo za duga svjetla. Takva automatska prilagodba vrlo je prikladna za one koji se nikada prije nisu samostalno bavili takvim operacijama.

Preporučeni: