Pedale su vrlo važan dio bicikla, pogotovo ako ste profesionalni biciklistički profesionalac. Kako bi ukupni trošak bio nizak, proizvođači često koriste najjeftinije i najneugodnije pedale koje su prikladne samo za gradsku vožnju. Da biste odabrali pravu pedalu, morate razumjeti kako se razlikuju.
Upute
Korak 1
Pri odabiru pedale imajte na umu na kojoj ćete cipeli najviše voziti. Pedale na platformi prikladne su za normalnu obuću, uključujući čizme ili trenirke, dok biciklističke cipele trebaju namjenske pedale bez kopči.
Korak 2
Za vožnju gradskim biciklom autocestom ili dobrom cestom odaberite pedale za hodanje. Imaju plastično kućište, cipele su prilično dobro učvršćene zahvaljujući gumenim jastučićima. Takve pedale ne zahtijevaju posebne vještine jahanja, međutim, ne dopuštaju razvoj velike brzine i često slabo drže nogu.
3. korak
Za ekstremnu vožnju kupite pedale platforme s moćnim kopčama ili kontaktne papučice opremljene pomoćnom platformom. Imajte na umu da se moraju koristiti štitnici za stopala kada koristite pedale za zatezanje ili se može dogoditi ozljeda.
4. korak
Papučice za kontakt s biciklima koje zahtijevaju upotrebu posebnih biciklističkih cipela, odaberite za cestovne bicikle, trčanje, spust, proba, turizam. Na potplatu biciklističke cipele nalazi se poseban šiljak, kada dođe u kontakt s papučicom, čvrsto je učvršćen. Istodobno je lako ukloniti nogu - samo napravite pokret nogom u stranu. Zahvaljujući tome, smanjuje se opterećenje koljena tijekom vožnje, postaje lakše svladavati prepreke.
Korak 5
Da biste se vozili biciklom po gradu i istovremeno bavili ekstremnim sportovima, kupite kombinirani model pedale. S jedne strane, takve pedale imaju konvencionalnu platformu, a s druge kontaktni mehanizam. To vam omogućuje odabir vrste cipele, ali brzina umetanja lagano pada.
Korak 6
Ako ste općenito zadovoljni pedalama za bicikl, ali nemate potporu, pokušajte upotrijebiti kopče za nožne prste - trake kojima se stopalo može pričvrstiti za pedalu. Zahvaljujući takvom uređaju, papučica se ne može samo pritisnuti, već i povući prema gore, to je neizostavna prednost prilikom vožnje po viskoznom tlu ili planinskom terenu.