Tijekom rada Opelovih automobila, posebno modela Opel Vectra, možete imati sljedeću situaciju: povučete ručicu za otvaranje haube do kraja, ispod nje se začuje klik, ali hauba ostaje na mjestu. Ako odete do njega i pritisnete, nešto će kliknuti ispod njega, ali problem neće biti uklonjen.
Upute
Korak 1
Hauba se možda neće otvoriti zbog slomljene opruge. S takvim problemom možete koristiti jednu od najčešćih metoda, samo što će vam trebati partner. Sjedeći u putničkom prostoru, povucite ručicu do kraja i ne puštajte. U međuvremenu bi vaš partner trebao pritisnuti kapuljaču na kojoj se nalazi zasun.
Korak 2
Ako trenutno ne možete pronaći pomoćnika, upotrijebite drugu metodu. Povucite polugu koja je odgovorna za otvaranje nape do graničnika, a zatim je popravite u ovom položaju pomoću nekih dostupnih materijala (na primjer, komad cijevi ili debeli štap duljine oko 20 cm). Zatim vozite "teškim" cestama kao što su pločnici za popločavanje, tramvajske pruge, ruralna područja, ali nemojte se previše zanositi. Tijekom takve "užurbane" vožnje, kapuljača će se sama otvoriti.
3. korak
Opruga se možda neće slomiti, ali ako je istrošena, može uzrokovati i zaglavljivanje poklopca motora. Kabel također može popustiti. U takvim slučajevima trebate ili odviti ukosnicu unutar opruge za 1-2 okreta ili u skladu s tim zategnuti kabel. S kabelom su stvari složenije, jer je do njega prilično teško doći. Kabelska obloga se nalazi u blizini baterije. Dakle, trebate otpustiti ili potpuno odvrnuti vijak na nosaču stezaljke, a zatim izvući košulju na potrebnu udaljenost i ponovo popraviti nosač. Imajte na umu da će tako zategnuti kabel trajati najviše šest mjeseci, nakon čega će ga u svakom slučaju morati mijenjati.
4. korak
Između ostalog, mora se provjeriti stanje svih funkcionalnih dijelova. Ako je potrebno, očistite mehanizam zasuna od nakupljene nečistoće, podmažite čep na poklopcu motora i oprugu. Moguće je da se napa nije otvorila upravo zbog toga. Tada ćete moći izbjeći gubljenje vremena na nepotrebne popravke.
