U vrućem ljetu vlasnici domaćih automobila sanjaju jedno. O klima uređaju koji će rashladiti unutrašnjost automobila. Ako bez problema možete staviti klima uređaj na Kalinu i Prioru, onda će s klasicima i osmom obitelji to biti malo teže.
Ne možete uživati u hladnoći u svakom domaćem automobilu. No, sasvim je moguće instalirati klima uređaj na klasični ili devet. Morat ćemo, međutim, pronaći klima uređaj iz odgovarajućeg automobila. Osjetit ćete i značajan pad snage kad uključite kompresor. Ali u slučaju da ste pristalica praktičnosti, a ne brzine, onda na to ne obraćajte pažnju. Bit će bolje ako napravite temeljiti remont motora prije ugradnje klima uređaja.
Ako motor ima veliku kilometražu, tada dodatno opterećenje na njemu neće dobro funkcionirati. Također će biti lijepo ako se sustav ubrizgavanja goriva ubrizgava. To će vam omogućiti podešavanje elektroničke upravljačke jedinice tako da postoji minimalna potrošnja goriva i maksimalna snaga motora. Za VAZ automobile savršen je klima uređaj iz malih i malih automobila inozemne proizvodnje.
Sastav klimatizacijskog sustava
Osnova klima uređaja je kompresor, koji se pokreće razvodnim remenom ili generatorom. Način vožnje ovisi o određenom modelu automobila. Hladnjak (kondenzator) ugrađen u prednju stranu vozila dizajniran je za hlađenje rashladnog sredstva. A u kabini je instaliran radijator u kojem je rashladno sredstvo u hladnom stanju. Točnije, ovaj radijator uklanja toplinu iz okolnog zraka. Bakrene cijevi koje spajaju jedinice klima uređaja potrebne su za cirkulaciju rashladnog sredstva.
Četverosmjerni ventil mora biti instaliran ako klima uređaj koristite zimi kao grijač. Mijenja smjer kretanja rashladnog sredstva. I, naravno, ventilatori na radijatorima. U putničkom prostoru električni ventilator distribuira ohlađeni zrak, a u kondenzatoru se rashladno sredstvo učinkovitije hladi zbog ugrađenog ventilatora. Kompresor ima elektromagnetsku spojku. Kolotur se neprestano okreće, a rotor kompresora povezan je s ovom spojkom kada je klima uređaj uključen.
Što treba učiniti da se klima uređaj postavi na VAZ?
Prvo morate malo promijeniti sustav napajanja. Zadani generator sada će biti preslab. Potrebno je da odaje 10 ampera više. Ovo je barem. Inače neće biti dovoljno punjenja baterije, rad motora bit će nestabilan. Drugo, pogon generatora također treba promijeniti. Najprikladnija opcija bila bi uporaba generatora VAZ-2110 na devetkama i klasicima. Sukladno tome, remenski pogon je također iz ovog vozila. Trebate koristiti samo remen malo duže duljine.
I poželjno je koristiti poseban valjak za zatezanje. U automobilima VAZ-2108, kao i VAZ-2114, neće biti problema s ugradnjom hladnjaka u kabinu. Brada (srednji dio ploče) omogućuje vam ugradnju radijatora i ventilatora ispod ploče rekordera. Klasika nema puno prostora, pa je najbolje mjesto za ugradnju radijatora polica ispod pretinca za rukavice. Tijekom rada, međutim, suvozaču će biti jako hladno. Ali ne zaboravite na kondenzaciju koja može uzrokovati truljenje tijela. Mora se ocijediti.
