Demontaža i naknadna demontaža stuba upravljača u domaćim automobilima nije teško. Suočiti se s takvim radom u moći je svake osobe koja je barem jednom držala ključeve u rukama.
Potrebno
- - kovrčavi odvijač,
- - ključevi 13 i 17 mm,
- - ključ nasadni 24 mm,
- - brada,
- - čekić.
Upute
Korak 1
Na početku popravka hauba automobila podiže se i kabel za uzemljenje je odspojen od akumulatora. Zatim se uklanja upravljač:
- u automobilima "klasične linije" koje proizvodi Volžski automobilski pogon sa starim "volanom", odozdo se odvrnu dva vijka i ukloni signalni ključ;
- s volanom novog modela, četiri pričvrsna vijka nalaze se na vrhu, ispod ukrasne trake, uklanjajući ih, odvrću se, a gornji poklopac se uklanja;
- pomoću nasadnog ključa od 24 mm odvrnite pričvrsnu maticu volana,
- sjedeći na vozačevom mjestu, koljenima podupirući obod upravljača odozdo i umetnete bradu u utor osovine, držeći je jednom rukom, drugom udarite oštrim čekićem, pritisnite kotač od dna gore istovremeno nogama.
Korak 2
Nakon uspješnog demontiranja navedenog pribora, odvijačem se odvrću četiri samorezna vijka i uklanja se ukrasni obrub prekidača stupa upravljača, koji se također uklanjaju nakon otpuštanja stezne stezaljke i odspajanja jastučića kabelskog svežnja.
3. korak
Sada je potrebno demontirati nosač osovine upravljača. Ključem od 13 mm odvijte dvije matice njegovog pričvršćivanja na prednju ploču tijela i još dva vijka s valjanim glavama s ukosnicom. Nakon otpuštanja pričvršćenja stezne stezaljke uklanja se zajedno s bravom za paljenje pomicanjem prema osi osovine (ne zaboravite okrenuti ključ u položaj "0" i odvojiti električne ožičenja).
4. korak
U završnoj fazi odvrće se zatezni vijak vrha klinastog vratila na zupčaniku i uklanja se u unutrašnjost automobila.
U ovoj se fazi demontaža stupa upravljača smatra završenom.
