Aluminijski naplatci za automobile postaju sve popularniji. I to zbog ne samo njihove vanjske ljepote. Dokazano je da su kotači od lakih legura trajniji i otporniji na habanje. Međutim, kako bi udovoljili svim zahtjevima koji su im postavljeni, morate odabrati prave.
Upute
Korak 1
Prvo pripazite na širinu oboda. Stručnjaci savjetuju da se usredotočite na ovo pravilo: ono bi trebalo biti 25-30% manje od širine samog profila. Ne biste trebali odabrati niti vrlo široke, niti vrlo uske naplatke, jer to utječe na profil gume, što pak pogoršava njezine performanse. Diskovi pogrešne veličine riskiraju smanjeni odziv u zavojima, otpor pri povlačenju prepreka i bočnu krutost.
Korak 2
Jednako važan pokazatelj koji se mora uzeti u obzir pri odabiru lijevanog diska je njegov promjer. U posljednje vrijeme postoji tendencija povećanja montažnog promjera diska. To omogućuje upotrebu guma niskog profila za kotač. Pruža vozilu sposobnost bržeg razvoja i boljeg upravljivosti na cesti. A ako se u slučaju žigosanih diskova, uz takav porast gumenog profila, masa kotača poveća (što je neprihvatljivo), tada kotači od lakih legura nemaju takav problem. Međutim, imajte na umu da promjer kotača možete povećati za najviše 1 inč.
3. korak
Ne zaboravite provjeriti promjer nosača prilikom odabira aluminijskih naplataka. Ova je vrijednost češće poznata kao PCD (Pitch Circle Diametr). Važan je i broj rupa predviđenih za pričvršćivače. Stoga stručnjaci preporučuju odabir standardnih aluminijskih naplataka kad god je to moguće. Inače je prilično lako pogriješiti za par milimetara, jer se standardno lijevanje vrši s dovoljno velikom tolerancijom promjera. Neusklađenost rupa i promjera pričvršćivača dovest će do činjenice da pričvršćivanje diska na kotač neće biti potpuno, odnosno neki će pričvršćivači ostati labavi. Ne samo da ćete tijekom vožnje čuti prepoznatljiv zvuk, već usput riskirate i gubitak kotača.
4. korak
Promjer središnje rupe također je važan pri odabiru lijevanog diska. Proizvođač prilagođava standardni set diskova glavčini diska. Ostali proizvođači povećavaju ovu rupu za nekoliko milimetara. To se mora uzeti u obzir prilikom postavljanja diska na osovinu Stoga, prilikom kupnje, također morate voditi računa o kupnji dodatnog seta adapterskih prstenova koji će vam pomoći da sigurno popravite disk.
Korak 5
I, naravno, vrlo je važno odabrati disk u skladu s pomakom kotača. To se obično naziva udaljenost između uzdužne ravnine oboda i ravnine ugradnje. Pažljivo razmotrite ovaj pokazatelj. Napokon, odlazak može biti različit - nula, negativan i pozitivan. Upravljanje automobilom ovisi o tome. Polazak je potrebno odabrati strogo u skladu s onim koji je odredio proizvođač. U suprotnom riskirate preopterećenje glavčina kotača i ovjesa. To će pak dovesti do skupih popravaka.
