Električni motori naširoko se koriste u podsustavima modernog automobila. Ponekad, ako se krše pravila rada ili ako postoje tvorničke greške, motor može potpuno otkazati ili raditi s prekidima. U nekim slučajevima električni motor možete sami popraviti u kućnoj radionici. Popravak motora započinje dijagnosticiranjem kvara i utvrđivanjem uzroka kvara.
Potrebno
- - set bravarskih alata;
- - ispitivač;
- - lemilica;
- - izolacijska traka.
Upute
Korak 1
Započnite popravak provjerom stanja motora. Pregledajte ga radi li vanjskih znakova neispravnosti. To može biti deformacija kućišta ili tragovi naslaga ugljika na namotima. Da biste pregledali namote, prvo uklonite zaštitno kućište (kućište) s motora i očistite dijelove od prašine i moguće kontaminacije.
Korak 2
Prilikom redovnog održavanja kako biste spriječili i poboljšali pouzdanost jedinice, potpuno rastavite motor s udubljenjem rotora i pregradom oslabljenih klinova.
3. korak
Isperite klizne ležajeve, izmjerite zazore kotrljajućeg ležaja. Zamijenite ove elemente novima ako postoje oštećenja lica ili pukotine. Provjerite jesu li ležajevi pravilno postavljeni na osovinu motora. Uklonite pretjerano velike smetnje ili, pak, opuštenost.
4. korak
Pregledajte stator. Pazite da su čelične ploče čvrsto pritisnute i da su odstojnici čvrsto pričvršćeni na kanale. Zagrijavanje i uništavanje namota može biti uzrokovano upravo slabim prešanjem. Sabijanje čeličnih limova polaganjem liskuna od liskuna ili čekićem u klinove getinax.
Korak 5
Nakon završetka preventivnog održavanja promijenite mazivo, očistite stator i rotor sa uklonjenim poklopcem. Osušite motor vanjskim grijanjem. Upotrijebite puhalo za sušenje, upuhujući vrući zrak kroz otvore motora. U nedostatku izvora vrućeg zraka, sušenje se može provesti uključivanjem namota statora na smanjeni napon.
Korak 6
U prisutnosti kratkog spoja skretanja za zavoj ili izgaranja namota, premotajte ga. Da biste to učinili, uklonite namot i izolaciju. Odaberite i izračunajte broj zavoja u skladu s presjekom žice. Nakon namotavanja spojite zavojnice lemljenjem i zaklinite ih u utore. Osušite novi namot pomoću jedne od gore navedenih metoda.
Korak 7
Nakon završetka popravka ponovno sastavite strukturne elemente i provjerite radi li motor prije ponovne instalacije.
