Kad osoba čuje za najam automobila i moguće troškove najma vozila, odmah procjenjuje troškove. Doista, najam automobila nije jeftino zadovoljstvo, ali u gusto naseljenim gradovima ova se usluga traži. Glavna stvar je znati kako pravilno organizirati posao najma automobila, odakle započeti i koliko je novca potrebno.
Zašto najam?
Gotovo svi imaju automobil. Usluga najma potrebna je samo kada je vozilo u kvaru ili se popravlja. Uz to, stanarina je tražena među građanima drugih zemalja koji dolaze u posjet i trebaju "kotačiće" za putovanje stranim gradom.
Tko su klijenti?
Najam automobila u Moskvi ili drugim gradovima košta od 1500 rubalja. u danu. Slijedom toga, klijenti su imućni ljudi s natprosječnom zaradom. Ljudi u ovoj kategoriji imaju vlastite automobile. Pa zašto im treba unajmljeno vozilo? Kao što objašnjavaju čelnici već operativnih tvrtki, unajmljena vozila potrebna su za vrijeme popravka osobnog automobila.
Ispada da je gotovo polovica klijenata tvrtki za iznajmljivanje automobila vlasnici vlastitih automobila. Još četvrtinu čine ljudi koji unajmljuju prijevoz za putovanja izvan grada ili putovanja po zemlji.
Vrijedno je istaknuti još jednu kategoriju ljudi koji unajmljuju automobile kako bi potvrdili svoju solventnost i "pokazivali se" pred klijentima ili poslovnim partnerima. U takvoj su situaciji traženi VIP automobili. Raste i broj klijenata koji dogovore prijevoz 2-3 mjeseca ili čak godinu dana.
Kojim automobilima popuniti vozni park?
Vozni park za najam automobila podijeljen je u dvije kategorije:
- proračun. Ovdje je naglasak na domaćem prijevozu. U ovom je segmentu samo nekoliko ureda;
- skup. To uključuje automobile strane proizvodnje koji pripadaju različitim klasama. Početne i iskusne tvrtke preferiraju strane automobile iz nekoliko razloga - pouzdani su, izdržljivi i pomažu u zarađivanju novca (iznajmljivanje stranog automobila je skuplje). Kako biste uštedjeli novac, vrijedi surađivati s određenim dobavljačima. Ovo je šansa za smanjenje troškova kupnje, održavanja i praćenja.
Prijevoz, koji pripada ekonomskoj klasi, košta kupce od 1500 rubalja / dan. Automobili poslovne klase su skuplji - od 4000 rubalja / dan. U "srednju" kategoriju ubrajaju se sljedeći automobili - Honda Accord, Škoda Octavia i drugi. Postoji i treća kategorija - poslovna klasa (Audi A6, Mercedes). Za ove strojeve morate platiti od 7000 rubalja dnevno. Posljednja kategorija je elita. Ovdje nailazite na takve "kopije" kao što je Mercedes Gelend-wagen. Ovdje prijevoz košta od 10.000 rubalja dnevno.
Brojne tvrtke rade s limuzinama, koje su tražene za vjenčanja. Za razliku od ostalih automobila, ovaj se prijevoz ne pruža svakodnevno, već satno. To je zbog zahtjeva kupaca kojima takvi automobili trebaju minimalno vrijeme. U prosjeku Lincoln košta od 6000 rubalja / sat. Ova cijena je zbog osiguranja automobila s vozačem.
Dodatna usluga - "vezivanje" vozača za druge vrste automobila. U ovom slučaju, marža je od 2000 rubalja / dan. Istodobno, radno vrijeme, kao i ostali zaposlenici, iznosi osam. Nema smisla zadržati vozača u osoblju - lakše je zaposliti ljude za kratkoročni rad. Izračun vozača vrši se prema formuli - 1 vozač za 6-7 automobila.
Dobit
Prosječna tvrtka za iznajmljivanje automobila ima flotu od 20-30 automobila (u 90% slučajeva strani automobili). Kada se radi s domaćim prijevozom, svaku poziciju zatvaraju dva automobila. Jedan se kupuje za rezervne dijelove, a drugi je za rad. U slučaju stranih automobila, takva predviđanja nije ekonomski opravdana.
Profitabilnost tvrtke za najam automobila u prosjeku je 20-30%. Redovna dobit zajamčena je stabilnim opterećenjem prijevoza. Idealna je opcija kada svaki od automobila radi 240-250 dana u godini, odnosno 65-70% vremena. Teško je postići takav rezultat - vrijedi oglašavati proizvod i ne štedjeti novac (barem u početnoj fazi). U početku troškovi reklamne kampanje iznose do 10-15% proračuna.
Profitabilna opcija je iznajmljivanje automobila predstavnicima velikih tvrtki na najviše nekoliko mjeseci. U ovom slučaju cijena najma opada, ali stvarna dobit raste zajedno s opterećenjem vozila. Dakle, ako je dnevna cijena automobila 3000 rubalja, tada se prilikom najma na mjesec dana cijena spušta na razinu od 1500 rubalja / dan.
Još jedna prednost dugoročnog najma je mogućnost uštede vremena i novca na pronalaženju novih posjetitelja. Smanjuju se troškovi papirologije i kontrole. Osim toga, automobili se rijetko utovaruju 15-17 dana, ali ovdje postoji stvarna korist, iako po pristupačnoj cijeni.
Prihod od prodaje započinje ljeti tijekom blagdana. U prosjeku se u toplim mjesecima potražnja za vozilima za najam povećava za 15-20%.
Zakup za pomoć
Punjenje voznog parka kupnjom vozila skupo je zadovoljstvo, pa je lakše ne kupiti vozilo, već ga iznajmiti. Prednost ove metode je potreba za manjim iznosom početnog ulaganja i šansa za naknadnu kupnju automobila. Redovitim plaćanjima, nakon 2,5-3 godine, automobil se otpisuje i prodaje po cijeni 30-40% nižoj od originalne.
Sheme najma automobila razlikuju se i korisne su za poduzetnike. Dijagram izgleda ovako:
- Početnik poduzetnik uplaćuje početno 25-30% cijene automobila;
- Svakog mjeseca (tromjesečja) plaćanja predviđena sporazumom vrše se u iznosu do 3-5% cijene automobila;
- Isplate se vrše tijekom razdoblja najma (25 mjeseci). Nakon tog vremena donosi se jedna od odluka - automobil se otkupljuje ili vraća leasing kompaniji. Ako su zakupnine 27.000 rubalja svakog mjeseca, a dobit jednog automobila od 50.000 rubalja, tada je dobit očita.
Ključna je stvar životni vijek stroja. U tvrtki za iznajmljivanje automobila ovo je razdoblje ograničeno na 2-3 godine. Nakon tog vremena automobil gubi svoje glavne komponente - izgled i "zdravlje". Vjerojatnije je da će stroj biti popravljen, a manje vjerojatno da će izvršiti neposredni zadatak. Prosječna kilometraža unajmljenog automobila je 30-35 tisuća kilometara. Ljubitelji automobila ne prelaze takvu kilometražu ni za 5-7 godina. Dakle, prodaja automobila je relevantna dok uopće nije izgubio cijenu.
Trenutni rizici
Kako bi se izbjegli rizici, automobil se ne smije davati svim kupcima koji su se prijavili, već samo pouzdanim. Važno je razmisliti o ograničenjima, na primjer, minimalnoj dobi (21 ili 25 godina), vozačkom iskustvu (od 3 godine) itd. Vjeruje se da s godinama osoba postaje pametnija i prestaje koristiti cestu kao mjesto za testiranje performansi automobila.
Nije suvišno klijente "gurnuti" na činjenicu kriminalne prošlosti. To se često radi neformalno - putem posebnih veza u odgovarajućim strukturama. Ako imate kaznenu evidenciju, trebali biste odbiti unajmiti vozilo. S druge strane, nitko ne može jamčiti zaštitu automobila. I dalje postoji rizik od nesreće ili krađe.
Statistika pokazuje da je danas ukradeno 2% svih iznajmljenih automobila. Prema drugim statistikama, iz jednog ili drugog razloga, kvari se do 3-5% voznog parka. Trebali biste biti spremni da od 110-120 najmova, 6-7 u slučaju nesreće. Slijedom toga, tvrtka ima izravne financijske gubitke koje vrijedi pokriti.
Čak i prije 10-20 godina, iznajmljivanje automobila smatralo se rizičnim poslom, a tvrtke za iznajmljivanje automobila bile su bez obrane pred nesavjesnim klijentima koji su tukli unajmljene automobile. Danas se sve promijenilo i pojavile su se brojne mogućnosti:
- automobili u parku obvezno su osigurani;
- iz sigurnosnih razloga kupci su dužni platiti polog u gotovini koji se razlikuje ovisno o vozilu. Za proračunska vozila polog iznosi 20.000 rubalja, a za izvršne automobile - od 50.000 rubalja. Ova praksa pokriva barem dio gubitaka u slučaju problema i daje poticaj klijentu da automobil vrati na vrijeme, u cjelini;
- ponekad je kilometraža ograničena Prosječna granica je 200-300 km. Ova mjera sprečava iznajmljivača da pokuša koristiti automobil za taksi. Istodobno se smanjuje i habanje vozila. Ako je granica prekoračena, tada se klijent obvezuje platiti novčanu kaznu.
Posao u brojkama
Sada vrijedi prijeći na zanimljivi dio - troškove pokretanja posla:
1. Prosječni trošak otvaranja:
- Registracija tvrtke - od 10 000 rubalja;
- Parkiralište za 6-8 mjesta - od 25.000 rubalja;
- Najam ureda - od 30 000 rubalja.
2. Angažiranje osoblja. U početnoj fazi bit će potrebni sljedeći zaposlenici - menadžer (direktor), menadžer, računovođa, tehnički radnik, službenik za sigurnost. Ukupni trošak plaća iznosi 80-120 tisuća rubalja.
3. Početno ulaganje uključuje kupnju prijevoza. U slučaju leasinga, potrebna je predujam od 17-20% cijene automobila. Ako uzmete 10 automobila (5 različitih klasa), trebat će vam iznos od 7 000 000 rubalja. Potrebna su i ulaganja u oglašavanje - od 50 000 rubalja.
4. Rezultati. Dakle, trošak otvaranja tvrtke iznosi od 7.500.000 rubalja, mjesečni promet je 300-400 tisuća rubalja, očekivana mjesečna dobit je 70-80 tisuća rubalja.
Zaključak
Iznajmljivanje automobila u Moskvi ili nekom drugom gradu složeno je u svojoj organizaciji i na prvi pogled ne obećava previše. Ali ako gradite svoje poslovanje i pravilno organizirate oglašavanje, postoji šansa za puno kupaca i stabilnu dobit.
