Sigurnosni kavez glavni je strukturni element trkaćeg automobila, osmišljen kako bi osigurao pasivnu sigurnost sportaša. Za svaki model automobila izrađuje se pojedinačni okvir, zavaren od skupa konstrukcija i cijevi i instaliran na određenim mjestima u karoseriji automobila. Uobičajeno instaliran kavez s valjcima nije predviđen za demontažu.
Potrebno
Materijali okvira - metalne ili aluminijske cijevi. Stroj za zavarivanje. Bravarski alati i set ključeva
Upute
Korak 1
Okviri imaju različite dizajne različitih razina složenosti, nerazdvojivi i uklonjivi. Izmjenjivi okviri pričvršćeni su na prag i pod. Nerasklopljivi (ugrađeni) okviri velike su složenosti i kombiniraju se s nosivim elementima tijela. Ovi su modeli naručeni samo za prilagođavanje. Napominjemo da kada se okvir postavi na automobil s 4 ili 5 vrata, on postaje dvosjed s 2 vrata. Stražnja sjedala su uključena u pleksus cijevi okvira. Glavni materijal okvira su aluminijske cijevi dimenzija 45x2,5 i 20x2 cm. Zahtjevi za trkaće automobile prisiljavaju da okvir bude obojan svijetlim bojama. Odlučite o vrsti okvira koji želite instalirati i automobilu na koji će se instalirati.
Korak 2
Prvo napravite model tijela od plastelina. To će vam pomoći poravnati elemente tijela. Bolje je izraditi model u punoj veličini, a zatim razviti model okvira prema vašim crtežima. Nakon toga, zadržavajući dimenzije, pravi se okvir u prirodnoj veličini za pravi automobil. Ako je maketa tijela izrađena od drveta ili šperploče, za nju možete odmah napraviti gotovi okvir. Kao materijal koristite metalne cijevi od debelih zidova ili aluminij. Napravite složene zakrivljene dijelove kompozitnim, od nekoliko dijelova. Zavarite metalne cijevi, poravnajte aluminij i pričvrstite vijcima i zakovicama. Aluminijske cijevi možete osigurati tako da ih prevučete preko čelične šipke, a zatim spojite vijcima. Da biste imali više mogućnosti za projektiranje okvira, nemojte koristiti kružne cijevi. Kombiniranje materijala donosi dobre rezultate.
3. korak
Kada stvarate okvir, odlučite koliko vrata automobil treba imati i kako ih treba otvoriti. Može biti zgodno ako se vrata otvore prema gore.
4. korak
Okvir se sastoji od odstojnika, marama, šipki. Prednji nosač povećava krutost prednjeg dijela tijela i smanjuje deformacije karoserije u zavojima. Manžetne ojačavaju mjesta lukova kotača, potpornih nosača i ukrućenja. Nosači su pokretni nosači koji povezuju agregat i podupirač i smanjuju mogući pomak motora tijekom oštrih zavoja, pokretanja i kočenja. Donji nosač smanjuje pomicanje ruke prednjeg nosača ovjesa i poboljšava upravljivost, stabilnost i životni vijek tijela, ali je radno intenzivan tijekom ugradnje. Stražnji nosač povećava krutost stražnjeg dijela tijela i smanjuje pomicanje stražnjih čaša ovjesa. Stražnji nosač uvijek mora biti pričvršćen na stražnju karoseriju.
Korak 5
Osim odstojnika, krutost se povećava ojačanim zavarama, ojačanim stabilizatorima i presjecima. Zbog nedostatka profesionalne opreme za zavarivanje kod većine vozača, trebali biste se obratiti stručnjaku za ojačavanje šavova za zavarivanje. Podokvire i poprečne nosače potrebno je ojačati ili zamijeniti jačim modelima.
