Mnogo je razloga za potiskivanje kupaca da kupe rabljeni automobil. Najčešći od njih je nedostatak sredstava. I, naravno, uputno je potrošiti novac na kupnju automobila s maksimalnim povratom. Tako da u budućnosti, kako narod kaže, ne morate jednom rukom okretati upravljač, a drugom brisati suze.
Upute
Korak 1
Proces odabira automobila na tržištu obično započinje razgovorom između potencijalnog kupca i prodavača. U tom biste slučaju trebali pažljivo slušati sve što vlasnik kaže o svom automobilu. Posebnu pozornost treba obratiti na način na koji govori. Ako vlasnik automobila pohvali "u svakom pogledu", a još više kada njegov izgled zasvijetli netaknutim sjajem, tada ovaj automobil zahtijeva najpažljiviju provjeru. Možda se iza besprijekornog izgleda krije puno mana.
Korak 2
Prije svega, morate pregledati unose u servisnu knjižicu automobila koji vas zanima. Po broju oznaka u njemu lako je doznati stupanj dotjeranosti automobila, a ako knjiga nema, to dovodi do sumnje da automobil uopće nije prošao servis.
3. korak
Zatim pažljivo pregledajte tijelo bez da vas omete lakirana površina. Ispitajte bočne suknje, kao i prednju i stražnju pregaču, vrata i poklopac motora / prtljažnika radi popravaka iverja, pukotina i udubljenja. Bilo kakve mrlje na laku automobila ukazuju na to da je izvršeno obnavljanje.
4. korak
Ispitajte krov. Vozilom je moglo upravljati prtljažnik na katu. To će naznačiti trljanje boje na mjestima njenog pričvršćivanja. Zatim se provjeravaju prednji i stražnji prozori u putničkom prostoru. Pažljivo pregledajte brtvenu gumu naočala na mjestima na kojima se spajaju s tijelom - bilo koji trag istrošene boje po obodu brtve može biti posljedica činjenice da je automobil sudjelovao u nesreći i prevrnuo se.
Korak 5
Dalje se provjeravaju vrata koja se moraju besprijekorno otvoriti i zatvoriti. Protresanjem otvorenih vrata gore-dolje otkrivaju se reakcije na njihovim šarkama. Pozitivan rezultat je nepoželjan u ovom slučaju.
Korak 6
Obratite pažnju na zaštitnike kotača. Nova, "netaknuta" guma također je povod za razmišljanje. Budući da se o trošenju korištenih guma može suditi o stanju dijelova ovjesa.
Korak 7
Dalje se ispituju jedinice: motor, mjenjač, pogonska osovina. Bilo kakvi tragovi curenja masti vjerojatno neće nekome odgovarati, ni oni vam nisu potrebni.
Korak 8
Posljednji korak provjere tehničkog stanja automobila je probna vožnja, tijekom koje je potrebno osluškivati sve tehničke zvukove i obratiti pažnju na njegovo rukovanje. Pokušajte odabrati dio ceste koji ima nagib prema gore i dolje za kontrolnu vožnju. Tijekom vožnje provjerite motor u svim načinima rada i promatrajte ispušne plinove. Plavi dim sa stražnje strane automobila ukazuje na povećanu potrošnju motornog ulja, crni dim - na prekomjernu potrošnju goriva.
