Kako Provjeriti Osjetnik Položaja Bregastog Vratila

Sadržaj:

Kako Provjeriti Osjetnik Položaja Bregastog Vratila
Kako Provjeriti Osjetnik Položaja Bregastog Vratila

Video: Kako Provjeriti Osjetnik Položaja Bregastog Vratila

Video: Kako Provjeriti Osjetnik Položaja Bregastog Vratila
Video: Senzor bregaste -simptomi kvara i uzroci 2024, Studeni
Anonim

Jedan od kvarova motora ubrizgavanja je kvar osjetnika položaja bregastog vratila. Istodobno se uključuje indikator Chek na instrument ploči, motor počinje raditi nestabilno, s prekidima. Za ispitivanje ovog senzora potreban je tester ili multimetar.

Kako provjeriti osjetnik položaja bregastog vratila
Kako provjeriti osjetnik položaja bregastog vratila

Nužno je

ispitivač (multimetar)

Upute

Korak 1

Pronađite utičnicu za lociranje sa senzorom položaja bregastog vratila (CMP) na glavi bloka motora. Provjerite ima li o-prstena oštećenja. Pazite da na kućištu senzora i rotoru zupčanika nema oštećenja ili metalnih čestica.

Korak 2

Nakon što se pobrinite da je kontakt na automobilu isključen, odvojite žice za napajanje i kontrolu motora od senzora. U pravilu su ove žice pričvršćene standardnim priključcima, stoga je za odvajanje žica dovoljno pritisnuti zasun bloka. Obratite pažnju na žičani konektor. Mora imati tri kontakta: pozitivni kontakt opskrbe (plus), kontakt uzemljenja (minus) i signalni kontakt.

3. korak

Uključite paljenje automobila. Pomoću voltmetra (testera) izmjerite napon na pozitivnoj opskrbnoj žici osjetnika položaja bregastog vratila. U tom slučaju spojite negativnu sondu uređaja na masu motora. Tako izmjeren napon mora odgovarati naponu na stezaljkama akumulatora. Ako izmjereni napon ne odgovara naponu napajanja, krug napajanja senzora je neispravan. Na isti način izmjerite napon na kontaktu uzemljenja senzora. Sigurno je nula.

4. korak

Spojite pozitivne i negativne žice napajanja DPRV-a. Kad spajate srednju (signalnu) žicu senzora, napravite tu vezu pomoću voltmetra (testera). Drugim riječima, jedna od sondi voltmetra trebala bi dodirivati izlazni signal senzora, druga - ulazni signal sustava upravljanja motorom. U većini slučajeva to će zahtijevati rezanje signalne žice i spajanje testera na krajeve golih žica.

Korak 5

Pokrenite motor starterom. Radni senzor trebao bi pokazivati fluktuaciju napona od nula do 5 volti. Ako je senzor neispravan, zamijenite ga novim. Da biste to učinili, odspojite sve njegove žice, odvrnite vijak učvršćenja i izvadite DPRV iz instalacijske utičnice. Izvršite instalaciju novog senzora obrnutim redoslijedom. Moment pritezanja vijka za pričvršćivanje mora biti 10 Nm. Ne zaboravite namjestiti gumeni vijak na mjesto spajanja senzora i glave bloka.

Preporučeni: