Osjetnik položaja leptira za gas (TPS) u mnogim je vozilima smješten nasuprot ručici za regulaciju gasa. Svrha ovog senzora je utvrditi je li zaklopka zatvorena ili nije i pod kojim kutom. TPS prenosi informacije na upravljačku jedinicu motora koja na temelju tih podataka kontrolira rad mlaznica. Ovaj senzor treba provjeriti i prilagoditi instrumentima jer igra važnu ulogu u radu vozila. U provjeri TPS-a nema ništa teško.
Upute
Korak 1
Uključite kontakt i pogledajte ploču s instrumentima. Pogledajte žarulju "Chek". Ako se ne svijetli i ne ukazuje na bilo kakav kvar, podignite haubu i puzite do senzora položaja leptira za gas.
Korak 2
Podignite mjerni uređaj, po mogućnosti multimetar. Provjerite ima li "minus". Da biste to učinili, isključite paljenje i pronađite "masu" među žicama. Zatim morate biti sigurni da se senzor napaja napajanjem: uključite kontakt, pronađite žicu za napajanje. Ako se pronađu obje žice, to je vrlo dobro.
3. korak
Provjerite jesu li kontakti u praznom hodu otvoreni. Smješteni su drugi od vrha ili dna na konektoru osjetnika leptira za gas. Spojite jednu žicu multimetra na kontakt, a drugom pomaknite zatvarač. Ako je TPS pravilno postavljen, tada će se i pri najmanjem pokretu napon na skali uređaja naglo promijeniti na vrijednost na bateriji.
4. korak
Ako napon glatko raste ili uopće stoji, provjerite stanje promjenjivog otpora filma koji se nalazi unutar senzora. Spojite multimetar na preostalu žicu, uključite kontakt i vrlo polako pomičite zatvarač, promatrajući mjerilo uređaja. Ne bi trebalo biti skokova, napon se mijenja vrlo glatko. Ako dođe do skokova, motor će se pokvariti.
