Ručni mjenjač (MCP) podrazumijeva neke poteškoće u upravljanju. Konkretno, ne svi vozači početnici uspijevaju prvi put glatko krenuti u mehaniku.
Upute
Korak 1
Rad mehaničara zasnovan je na kvaci. Ovaj mehanizam povezuje mjenjač u putničkom prostoru vašeg vozila s motorom s unutrašnjim izgaranjem. Tada je vozilo spremno za kretanje.
Korak 2
Pronađite odgovarajuću ravnu površinu za svoje prve lekcije. Pripremite svoj automobil: prilagodite retrovizore, otvorite prozore kako biste bolje čuli motor automobila. Obavezno se zakopčajte, jer loše iskustvo može dovesti do oštrog trzaja automobila i, prema tome, do ozljeda.
3. korak
Zapamtite svrhu svake pedale. Prva s lijeve strane je kvačilo, u sredini je kočnica, a s desne je plin. Da biste uspješno krenuli u mehaniku, morate provjeriti ne pada li papučica kvačila, možete li je "stisnuti" do kraja (ako ne, prilagodite autosjedalicu).
4. korak
Pomaknite mjenjač (pomaknite ručicu) u neutralni položaj. U neutralnom načinu rada, ručica bi se trebala slobodno kretati lijevo i desno.
Korak 5
Pokrenite motor okretanjem ključa i lijevom nogom do kraja pritisnite papučicu spojke, a u ovom trenutku držite desnu na kočnici (papučice gasa i kočnice uvijek se naizmjence pritiskaju desnom nogom). Postavite prvu brzinu.
Korak 6
Polako otpustite prvu pedalu. U jednoj od ovih točaka trebali biste osjetiti stisak (brzina motora počet će padati). Također, ovaj se trenutak može otkriti pomoću tahometra - strelica će napraviti oštro kretanje. U ovoj sekundi lagano pritisnite papučicu za gas nastavljajući otpuštati papučicu ispod lijeve noge. Ako su vaši postupci ispravni, kretat ćete se.
