Mnogi se vozači početnici suočavaju s nedostatkom vozačke prakse, zbog čega se svježe znanje postupno zaboravlja. Možete naučiti samostalno voziti, ali za to samo trebate pokazati marljivost.
Kada uče u autoškoli, mnogima nije dovoljan program praktične vožnje pa pokušavaju trenirati u slobodno vrijeme. Korištenje privatnog instruktora za automobile je od velike koristi: student sam izrađuje program osposobljavanja, oslanjajući se na savjete stručnjaka i uzimajući u obzir vlastite praznine u znanju. Samoizučavanje treba shvatiti ozbiljno, a postupak treba podijeliti u nekoliko faza.
Razvijanje vještina upravljanja vozilom
Prije svega, vozač početnik dužan se nositi s vožnjom na razini bliskoj punoj automatizaciji. Prebacivanje brzina, rad kvačila, uključivanje pomoćnih jedinica - sve radnje treba izvoditi kao samorazumljivo, bez svjesnog kazivanja tijelu da napravi ovaj ili onaj pokret. Trebali biste započeti vježbajući pokretanje i zaustavljanje. Tada se trebate naviknuti na ovisnost brzine kretanja o brzini motora, naučiti na vrijeme i bez oklijevanja uključiti željeni stupanj prijenosa. Tada biste trebali razraditi zavoje, a posebno onaj pravi. Treninge je najbolje odraditi na cestama bez gustog prometa, seoske ceste su savršene.
Navikavanje na veličinu i brzinu automobila
U vožnji bez vidljivog napora trebali biste se početi privikavati na dimenzije, kako to nazivaju iskusni vozači - da biste osjećali vozilo. Izvrsna pomoć u ovom pitanju mogu biti vježbe za ulazak u hangar unatrag s okretanjem i vježbanje vještina parkiranja. Također se trebate naviknuti na karakteristike brzine: vozač mora osjetiti učinkovitost kočionog sustava i znati ga pravilno koristiti.
Interakcija s ostalim sudionicima u prometu
Završni trening vještina trebao bi se izvoditi u područjima s većim prometom. U gradskom prometu vitalna je sposobnost vozača da komunicira i intuitivno osjeća ritam pokreta. Trebali biste započeti sa sustavnim izlazima na glavnu cestu s desnim i lijevim zavojima, a zatim trebate prijeći na proučavanje kružnog prometa i vožnje na cesti s više trakova. Završetak ove faze obuke nužno mora biti praksa reagiranja na prometnu signalizaciju i prometnu signalizaciju.
Izrada pravila puta
Glavni problem vozačima početnicima je stjecanje vozačkih vještina na poznatom terenu. Dobro je ako se radi o metropoli sa složenim sustavom čvorišta i gustim protokom prometa. Puno je gore ako osoba nauči pravila puta tijekom vožnje tim cestama, čija pravila poznaje već dugo, zbog čega se navikne ne obraćati pažnju na putokaze i oznake. Važno je usavršavati svoje sposobnosti upravljanja vozilima i poštivanja propisa samo u nepoznatom okruženju.
