Prazna baterija poznat je problem većini vozača. Izlaz je punjenje baterije. Pravilna organizacija postupka pomoći će produžiti životni vijek baterije i osigurati da je napunjena 100%.
Akumulatori za automobile pune se pomoću jedne od dvije vrste punjača koji tijekom procesa mogu osigurati konstantnu struju ili konstantni napon. Obje metode jednake su u smislu utjecaja na vijek trajanja baterije. Prije punjenja prazne baterije potrebno je ukloniti oba terminala (plus i minus) spojena na sustav vozila.
Stalno punjenje struje
Da biste "izračunali" potrebnu struju punjenja za vraćanje baterije, kapacitet baterije, izražen u amper-satima, morate podijeliti s 10. Na primjer, ako je baterija 60 A / h, tada će struja punjenja na Uređaj mora biti postavljen na 6 A. Glavni nedostatak takvih uređaja - potreba za satnim praćenjem trenutne snage i prilično jakim ispuštanjem plinova pred kraj procesa oporavka.
Da bi se smanjilo stvaranje plina, preporuča se postupno smanjivanje jačine struje. Kad napon dosegne 14,4 V, trebate smanjiti struju na 3 ampera (kod punjenja baterije kapaciteta 60 A / h). Ako morate napuniti bateriju najnovijih izdanja (nemaju rupe za punjenje destiliranom vodom), tada je poželjno još jednom smanjiti vrijednost struje punjenja na 1,5 A (kada napon poraste na 15 V). Baterija se može smatrati potpuno obnovljenom ako napon ostane nepromijenjen najmanje sat vremena (16, 3-16, 4 V).
Punjenje konstantnim naponom
Jako ispražnjena baterija ima mali otpor, pa u trenutku spajanja na punjač struja može poletjeti i do 40 A. Da se to ne dogodi i uređaj se ne pokvari, maksimalna struja ograničena je na 20-25 A Stanje napunjenosti baterije i trajanje postupka oporavka povezani su s naponom koji se napaja u bateriji:
- 14,4 V: napunite bateriju za 70-80%;
- 15 V: 80-90%;
- 16,4 V: 100%, ovisno o vremenu punjenja (najmanje 20 sati, ali ne više od 24 sata).
Tijekom punjenja napon na stezaljkama približava se vrijednosti koju isporučuje punjač, odnosno trenutna vrijednost pada i na kraju postupka doseže nulu. U ovom trenutku možemo pretpostaviti da je baterija potpuno napunjena. Kraj punjenja obično označava zeleni indikator dostupan na nekim uređajima. Treba imati na umu da trenutno prodani uređaji najčešće imaju maksimalni izlazni napon od 14,4 V. Stoga, da biste bili sigurni da je baterija u potpunosti obnovljena, trebate je ostaviti da se puni jedan dan.
