Terensko vozilo Niva proizvedeno u Volžskom automobilskom pogonu vrlo je traženo među stanovništvom udaljenih područja, gdje čak ni u regionalnim naseljima ne postoje uvijek asfaltirane ceste. Dizajniran za surove uvjete, ovaj je stroj opremljen hladnjakom za hlađenje motora s poboljšanim odvođenjem topline.
Nužno je
- - odvijač,
- - ključevi 10, 13 i 19 mm.
Upute
Korak 1
Razlozi zbog kojih je vlasnik morao demontirati radijator, u većini slučajeva, jesu: pojava istjecanja antifriza iz njega ili čišćenje unutarnjih površina od mulja koji se tu taloži, što često dovodi do pregrijavanja motora. Zbog činjenice da je automobil obdaren malim dimenzijama, u pripremi za predstojeći popravak bit će potrebno demontirati haubu motornog prostora i odatle izvaditi: rezervni kotač, spremnik za ekspanziju i pranje stakla, filtar za zrak i usis zraka.
Korak 2
Čep u donjem spremniku hladnjaka se odvrne, a antifriz se odvodi iz rashladnog sustava u prethodno pripremljenu posudu zapremine veće od deset litara.
3. korak
U automobilima starog stila ventilator hladnjaka pričvršćen je na pumpu za vodu, pa se s njega uklanja samo jedan difuzor.
4. korak
U strojevima najnovijih izdanja, opremljenim ubrizgavajućim motorima, ugrađena su dva električna ventilatora za puhanje navedenih uređaja rashladnog sustava, koji se uklanjaju zajedno s difuzorom, nakon odvrtanja šest vijaka ključem od 10 mm i odspajanja konektora ožičenja.
Korak 5
Bez obzira na godinu proizvodnje automobila od hladnjaka, odvrtanjem zatezanja četiri stezaljke odvojite, a zatim uklonite dvije gumene cijevi, uz pomoć kojih tekućina rashladnog sustava motora kruži u velikom krugu.
Korak 6
S glavom od 10 mm odvrću se vijci desnog i lijevog pričvršćivanja hladnjaka na karoseriji, nakon čega se on uklanja s donjih jastuka nosača i rastavlja iz automobila za daljnje obnavljanje ili uklanjanje.
