Rabljeni automobili obično čine velik udio na automobilskom tržištu. Na tržištu postoji jako puno takvih automobila, kako u cjenovnim kategorijama, tako i u rasponu modela. Obično cijena rabljenog automobila uvijek odgovara kvaliteti, ali postoje i prodavači koji zarađuju prodajući malo popravljene pokvarene automobile. Stoga je prilikom kupnje rabljenog automobila važno znati je li u prošlosti sudjelovao u nesreći.
Provjera boja
Da biste saznali je li automobil sudjelovao u nesrećama, možete upotrijebiti poseban uređaj - mjerač debljine laka. Ovaj stroj otkriva debljinu tinte koja se nanosi na dio. Naslonite uređaj na željeni dio karoserije, nakon čega će zaslon prikazati debljinu boje na dijelu koji treba provjeriti. Debljina nanesene boje u tvornici automobila u pravilu varira od 80 do 150 mikrona. Ako je dio prebojan slikarima, debljina boje bit će mnogo veća - oko 200 mikrona. Također postoje velike vrijednosti u onim slučajevima kada se tijekom postupka popravljanja koristio kit. Također, uređaj može pokazati, i, obrnuto, vrlo malu vrijednost. To znači da je nakon bojanja postupak abrazivnog poliranja izveden nekoliko puta ili je tehnologija bojanja bila neispravna, bez upotrebe temeljnog premaza. Mjerač debljine nije najjeftiniji uređaj, ali trenutno postoji poprilično tvrtki i pojedinaca koji nude taj uređaj u najam.
Provjera farova i naočala
Ako se u slučaju nesreće sudar dogodi samo s jedne strane, prednja svjetla moraju biti drugačija, pa ih svakako provjerite prilikom odabira automobila. Možda će farovi izvana biti identični, ali serijski brojevi različitih farova ne mogu se podudarati, stoga jedan od farova s različitim brojevima nije tvornički, što može ukazivati na moguće sudjelovanje ovog automobila u nesreći. Ne zaboravite provjeriti i oznake na staklima automobila. Tvornica automobila utisnula je istu oznaku na sva stakla automobila, stoga njegova neusklađenost na određenom staklu znači da je zamijenjen.
Brza korozija razbijenog automobila
Ako je automobil prekriven debelim slojem nečistoće, to je prvi znak raznih nedostataka, koje prodavač jednostavno pokušava sakriti na ovaj način. Obično slomljeni automobil prilično brzo trune. Prilikom kupnje provjerite ima li korozija na problematičnim područjima poput lukova kotača, pragova i podvozja. Za ovaj postupak trebat će vam rupa za promatranje ili nadvožnjak.
Provjera carinjenja
Još jedan znak sudjelovanja automobila u nesreći je razlika u veličini praznina. Primjerice, između haube i blatobrana postoje praznine određene veličine, a ako se dimenzije tih praznina s obje strane ne podudaraju, automobil je podvrgnut nekvalitetnom popravku, moguće nakon nesreće. Da biste provjerili praznine na vratima automobila, trebate ih otvoriti i zamahnuti gore-dolje kako biste odredili zazor u šarkama.
