U modernom prijevozu tereta najčešće se koriste razni kamioni. Glavni parametri su širina, duljina, nosivost i visina. Dodatne karakteristike su značajke automobila i područje uporabe.
Automobil jedna i pol tone (Gazela)
Obično je teretni prostor prekriven ceradom, što može povećati volumen ako se cerada ukloni. Automobili ove klase najčešće se koriste na rutama na kratke relacije i unutar grada. U kokpitu ima mjesta za dva putnika.
Automobil ZIL-Bychok, do 3,5 tone
Tijelo do šest metara. Ovi se automobili danas često koriste u međugradskim i međunarodnim prijevozima na kratke relacije (do 600 km).
Vozilo ZIL, nosivosti 5 tona
Ova marka automobila često se koristi zajedno s automobilom ZIL-Bychok. Često se koristi za prijevoz osobnih stvari.
Automobil s nagibom, do deset tona
Ova klasa automobila može se podijeliti u podklase:
- stroj zapremine 36 kubika i nosivosti do 5 tona;
- stroj zapremine do 56 kubika i nosivosti do 10 tona;
- stroj zapremine do 60 kubika i nosivosti do 15 tona.
Kamioni ove klase vrlo su popularni za međugradski prijevoz. Kabina je obično opremljena jednim ležajem. Odjeljak za teret može biti u raznim opcijama za istovar i utovar (stražnji, bočni, gornji).
Stroj s toplinskim tijelom, do deset tona
Razred je podijeljen u podrazrede na isti način kao i strojevi iz prethodne skupine. Karakteristična značajka takvih strojeva je "termovan" i sposobnost održavanja određene temperature do 20 sati. Uz to su razvijeni strojevi u kojima se teretni prostor može grijati. Glavna svrha ove vrste vozila je prijevoz kvarljive hrane.
Kamion od deset tona s kontejnerom od 20 stopa
To su posebna vozila s priključenim spremnikom od 20 ', tipa mora. Mogu se razlikovati sljedeće vrste spremnika:
- termalni spremnik (izotermna temperatura);
- ref posuda (s niskom temperaturom);
- spremnik s krovom tende;
- platforma sa stalcima izrađenim od zatvarača.
Takvi se automobili koriste za prijevoz robe u mješovitom prometu, kada se kontejner prebacuje iz automobila na brod.
