Ispravno podešavanje vremena paljenja u beskontaktnom sustavu paljenja omogućuje upravljanje automobilom u ugodnom okruženju. Inače, motor ne razvija svoju punu snagu i povećava se potrošnja goriva. Beskontaktno paljenje možete postaviti ne samo na servisu, već i samostalno.
Upute
Korak 1
Postavite radilicu u položaj koji odgovara vremenu paljenja od 5 stupnjeva. U tom slučaju, srednja oznaka na remenici trebala bi se podudarati s klinom na poklopcu bloka, to će značiti kraj takta kompresije u prvom cilindru ili gornju mrtvu točku (TDC). Kada se senzor razdjelnika paljenja ne ukloni s motora, TDC prvog cilindra može se odrediti uklanjanjem poklopca razdjelnika. Klizač bi trebao biti nasuprot unutarnjem kontaktu poklopca, koji je žicom povezan sa svjećicom prvog cilindra.
Korak 2
Ako nije, potrebno je odviti svjećicu prvog cilindra. Zatvorite rupu papirnatim čepom, uzmite radilicu ili ključ i zakrenite radilicu. TDC će biti na pravom mjestu čim zrak istisne utikač.
3. korak
Otpustite vijak s oktanskim korektorom tipkom 10 i postavite njegovu ljestvicu na "0" (sredina ljestvice). Uzmite ključ 10 i otpustite vijak koji pričvršćuje ploču korektora oktana. Okrenite kućište osjetnika razdjelnika dok se oznake ne poravnaju: strelica na statoru i crvena linija na rotoru. Držite pretvarač u ovom položaju i zategnite vijak.
4. korak
Pazite da klizač bude nasuprot kontaktu prvog cilindra na poklopcu osjetnika razdjelnika. Provjerite redoslijed spajanja visokonaponskih žica cilindara motora. Broji se 1-2-4-3 kada se broji u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, počevši od prvog cilindra.
Korak 5
Dodatno provjerite ispravnost podešavanja vremena paljenja dok se vozilo kreće. Da biste to učinili, ugrijte motor na 80 stupnjeva, ubrzajte automobil do 60 km / h, uključite četvrtu brzinu i oštro pritisnite papučicu gasa ("gas"). Ako detonacija (čiji je zvuk sličan kucanju ventila) nestane nakon pojave nakon 1–3 s, tada je vrijeme paljenja ispravno postavljeno.
Korak 6
Kad detonacija traje dulje vrijeme, to znači da je vrijeme paljenja preveliko. Smanjite ga oktanskim korektorom za jednu podjelu. Ako nema detonacije, morate povećati vrijeme paljenja, a zatim ponovno provjeriti.
