Navlake za automobile nisu samo ukras, već i korisna stvar. Pri njihovoj izradi oblik sjedala možete malo ispraviti ušivanjem posebnih valjaka u pokrivače. Pokrivne tende mogu se izrađivati i od prirodnih i od sintetičkih tkanina. Za njih možete odabrati velur, tapiseriju, prirodnu ili umjetnu kožu, umjetno krzno ili pliš. Pa, kakvu tkaninu odabrati i kako sami napraviti presvlake za sjedala.
Koja je tkanina prikladna za šivanje navlaka
Prirodna vlakna tkanine prilično dobro upijaju vlagu. Takva tkanina ljeti ne stvara efekt "staklenika", a zimi hladne osjete. Međutim, više se zaprlja, a nakon pranja može se "smanjiti".
Osim toga, presvlake izrađene od prirodne tkanine brže se troše, a boje im obično nisu jako svijetle.
Sintetika je trajniji materijal. Međutim, nedostaci tkanine izrađene od nje uključuju lošu apsorpciju vlage. Osim toga, takva je tkanina obično skliska na dodir, što nije baš ugodno. Od iskre se može rastopiti i zapaliti. Njegovi značajni nedostaci mogu se pripisati i sposobnosti elektrificiranja tijekom trenja.
Domaće tvornice strojeva najčešće koriste tapiseriju koja sadrži sintetička vlakna. Navlake od umjetnog krzna prikladne su za upotrebu zimi, ali ljeti su prilično vruće za vožnju. Kožni interijer djeluje impresivno, ali neće biti jeftin.
Zapamtite, tkanine koje se koriste za presvlake nisu uvijek prikladne za autosjedalice. Najpraktičnije su presvlake od kože i velura.
Kako šivati navlake za automobile
Za uzorak je bolje prikladan film staklenika. Ako ga nemate, možete koristiti obične novine. Pričvrstite ga na tkaninu, učvrstite pribadačama, zaokružite markerom, izrežite. Svakako provjerite koliko je dio simetričan. Ako nešto nije u redu, obrežite i provjerite ponovno postavljanjem uzorka preko autosjedalice. I tek nakon toga možete rezati. Ne zaboravite ostaviti dopuštenja od jednog centimetra na šavovima.
Ako se odlučite za mekani materijal kako nova navlaka ne bi izgledala vrećasto, učinite sljedeće: izrežite ne samo od ove tkanine, već i od madraca. Šivajte dvije tkanine zajedno, pogrešnom bokom. U tom biste slučaju malo područje trebali ostaviti nezaštićenim. U njega možete staviti pjenastu gumu, pripremljenu unaprijed. Šivajte naslon za ruke i naslon za glavu bez pjenaste gume, točno u obliku, ne zaboravljajući ostaviti rupu. Istegnite i šivajte.
Ako se na dnu prednjeg sjedala nalazi plastični okvir, prvo ga uklonite. Tek tada stavite poklopac i pritisnite rub poklopca s prekrivačem. Tako će poklopac automobila biti čvrsto učvršćen u bočnom položaju.
Ne bismo trebali zaboraviti na neke značajke stražnjeg sjedala. Naslon za ruke može imati poseban poklopac sa patentnim zatvaračem. Za automobil s naslonom u naslonu u naslonu nisu univerzalni poklopci.
Na nekim se automobilima na kraju naslona sjedala nalaze zračni jastuci. Kad se poklopci stave, ometat će otvaranje bočnog jastuka. U ovom je slučaju najbolje očistiti presvlake sjedala. Pri proizvodnji navlaka za takva sjedala moraju se izrezati mjesta na kojima zračni jastuci izlijeću. Treba ih zašiti pamučnim nitima - ako je potrebno, lako se rastrgaju.
