Da biste štednjak ZAZ-966/968 koristili kao dodatni autonomni grijač za automobil ili garažu, kako biste uštedjeli novac, treba ga pretvoriti u rad na plinsko gorivo. Prednosti takve prerade su očite, posebno onima koji su upoznati s njenom proždrljivošću. Sam dizajn peći također treba malo izmijeniti.
Nužno je
- - štednjak iz ZAZ-966 ili ZAZ-968;
- - rezervni dijelovi za štednjak;
- - svrdlo sa svrdlom od 1 mm;
- - lemilica;
- - termostat;
- - prekidač za automobil;
- - dioda 10 A;
- - žice;
- - svječica;
- - pribor za beskontaktni sustav paljenja
Upute
Korak 1
Prije svega odaberite mjesto za ugradnju peći i plinske boce. Preporučljivo je grijač pričvrstiti brzo odvojivim, na steznim stezaljkama. Za mjesto ugradnje plinske boce postoji samo jedan zahtjev - mora biti toplo.
Korak 2
Potpuno rastavite štednjak, očistite ga od čađe, naslaga ugljika i naslaga. Isperite i očistite sva crijeva i cijevi. Ponovno sortirajte elektromotor, očistite i podmažite. Razmotajte mlaz rasplinjača promjera 1 mm. Začepite nepovratni ventil i zalemite ga. Za rasplinjač napravite novu brtvu koja pokriva gornju premosnicu mlaznice. Provjerite ispravnost elektromagnetskog ventila i zamijenite ga u slučaju kvara. Bilo koji drugi prikladni magnetni ventil od 12 V može se koristiti kao novi.
3. korak
Sastavite električni dio s novim termostatom, diodom i prekidačem u zasebnom kućištu, na primjer, ispod razvodne kutije. Popravite rezultirajuću upravljačku ploču štednjaka na bilo kojem mjestu koje vam odgovara. Da biste ga povezali s štednjakom, upotrijebite trožilnu žicu s presjekom svake jezgre od najmanje 1,5 kvadratnih mm.
4. korak
Zamijenite izvornu svjećicu automobilskom svjećicom s prethodno izrezanim navojem. Upotrijebite bakreni O-prsten za zaptivanje novog čepa u sjedalu. Izradite novi sustav paljenja koristeći moderne komponente. Iz bilo kojeg vozila s beskontaktnim paljenjem uzmite prekidač, zavojnicu, Hallov senzor i set kratkospojnih žica. Priključak izvedite na isti način kao što je spojena žarnica.
Korak 5
Kad spajate štednjak na automobilsku bateriju u krugu, uključite osigurač od 10 A, spojite štednjak izravno na bateriju kako biste se mogli ugrijati s isključenim kontaktom. Dioda ugrađena u upravljačku jedinicu mora imati nominalnu vrijednost 10 A i istovremeno isključiti napajanje termostata magnetnim ventilom (dovod plina). Podesite vijak za podešavanje na kućištu termostata kako biste ispravili njegov rad prema vašim osjećajima.
Korak 6
Ovako preuređena peć rješava se glavnih nedostataka - njome se lako upravlja, brzo se pokreće i brzo zagrijava unutrašnjost automobila ili sobe, troši jeftin plin i ne prazni bateriju pri pokretanju. Zahvaljujući termostatu može održavati određenu temperaturu zraka, isključujući se i uključujući po potrebi.
