Nije potrebno voziti automobil u radionicu radi zamjene motora. Ako imate dovoljno vremena i jednostavnih uređaja, ovu se operaciju može provesti samostalno.
Ljubitelji automobila znaju da će se prije ili kasnije morati suočiti s zamjenom motora. Pogotovo ako automobil ima jednog i jedinog vlasnika koji ga neće prodati. Za VAZ automobile motori se u pravilu zamjenjuju kako bi se povećala snaga. Postoje i drugi slučajevi kada čak ni glavni remont ne može spasiti glavnu jedinicu, pa je potrebna potpuna zamjena motora.
Priprema mjesta za rad
Zamjena motora traje oko 8-10 sati, tako da se ljeti može raditi na otvorenom: to je olakšano dugim dnevnim svjetlom. Zimi motor treba mijenjati samo u hangaru ili garaži. Da bi se motor brzo promijenio u VAZ, bit će potreban niz uređaja: ručno dizalo do 3,5 tone, dizalica ili vješala. Ako nisu dostupni uređaji za podizanje, trebat će pomoć dvije ili tri osobe. Bolje ga je zamijeniti u inspekcijskoj rupi, a ako ga nema, namotajte automobil na jastučiće.
Uklanjanje i uklanjanje motora
Prvo uklonite haubu, izvadite bateriju i potpuno odspojite električnu mrežu motora: žice razdjelnika, generatora i startera, ulje, temperaturni senzori i drugi. Potrebno je ispustiti ulje iz motora i tekućinu iz rashladnog sustava, a zatim demontirati hladnjak. Zatim se odvajaju crijevo za gorivo, poluga gasa i kabel prigušnice. Potrebno je odvojiti prednju cijev od ispušnog razvodnika i cijevi štednjaka, a zatim ukloniti pokretač.
Sljedeći je korak odvajanje motora od mjenjača. Da biste to učinili, odvrnite dva gornja vijka, uklonite cilindar spojke, nakon učvršćenja papučice, i odvrnite dva preostala donja vijka. Dalje uklanjaju zaštitu motora i podižući dizalicu, odvrću klinove na jastucima. Da bi se motor uklonio, zapleće se remenima i podiže s talkom, s vremena na vrijeme olabavi tako da izlazi iz vodilica.
Ugradnja novog motora
Prije ugradnje novog motora i tijela potrebno je temeljito oprati i pripremiti za zamjenu novi set jastuka, filtera, ulja i sustava za ispiranje, kao i dijelove za koje se utvrdi da će se trošiti tijekom uklanjanja. Motor se instalira obrnutim redoslijedom, njegov se položaj podešava, ulivaju ulje i rashladna tekućina, nakon čega se postavlja paljenje, motor se pokreće i provjerava rad.
