Nestabilan rad motora u VAZ automobilima može biti povezan s kršenjem stvaranja impulsa prekidača za paljenje. Stoga je potrebno što češće provjeravati ovaj uređaj.
Upute
Korak 1
Imajte na umu da se cjelovito ispitivanje karakteristika prekidača za paljenje mora provesti isključivo na predviđenoj opremi i pomoću osciloskopa. Ako ćete to raditi kod kuće, tada ćete moći provjeriti samo stvaranje impulsa ovog uređaja i njihov dovod do primarnog namota u prigušnici.
Korak 2
Podignite haubu i odvojite smeđu žicu spojenu na stezaljku "K", čiji je drugi kraj na preklopnoj stezaljci "1". Spojite ispitnu žarulju na terminal "K" na jednom kraju, a na drugom kraju na smeđu žicu koja je od njega odvojena. Uspostavite serijsku vezu indikatora napona na krug napajanja primarnog namota.
3. korak
Uključite kontakt i okrenite radilicu motora starterom na nekoliko sekundi. Svjetiljka bi se u ovoj fazi trebala upaliti i ugasiti. Uz jednoliku periodičnost njegova sjaja, može se procijeniti da je prekidač potpuno fiksiran. U slučaju kaotičnog reda bljeskova ili odsutnosti indikatora na spirali, potrebno je zamijeniti opremu.
