U jednom ste trenutku počeli čuti neugodne udarce u ovjesu svog automobila. Razloga za takve zvukove može biti mnogo, a jedan od njih je neuspjela zaštitna šipka. Ovaj sklop povezuje tijelo i ovjes, sprječavajući da se vozilo ljulja u zavojima, ubrzavanju i kočenju. Najčešće se gumene čahure istroše i istežu, što povećava slobodnu igru stabilizatora i on počinje tapkati.
Nužno je
- - dizalica;
- - klinovi za kotače;
- - balonski ključ;
- - 2 ključa za 17;
- - čekić;
- - Mast WD-40 ili bilo koja druga mast s oznakom "Liquid Key".
Upute
Korak 1
Ugradite klinove za kotače. Nakon dizanja prednjeg dijela vozila uklonite kotač. Za lakši pristup odvrnite upravljač u suprotnom smjeru sa strane na kojoj ga namjeravate zamijeniti.
Korak 2
Nanesite mast na maticu, a zatim je odvrnite držeći glavu vijka da se ne okreće drugim ključem.
3. korak
Nakon uklanjanja svornjaka, kružnim pokretima uklonite podupirač sa stabilizatora. Da bi se olakšao ovaj zadatak, stabilizatorska šipka može se podmazati silikonskom mašću. Ako stalak ne popusti, lagano ga srušite čekićem.
4. korak
Sad stavite i novi dio na stabilizator. Da bi postolje leglo na svoje mjesto bez puno napora, podmažite ne samo šipku, već i gumenu čahuru stalka silikonskom mašću.
Korak 5
Nakon umetanja vijka, poravnajte ga s rupom na nosaču i zategnite maticu držeći vijak drugim ključem.
