Izbor automobila Niva određen je u pravilu optimalnim omjerom cijene i kvaliteta potrošača. Sposobnost vožnje ovog automobila nešto je veća u usporedbi sa stranim automobilima. Čak i ako takva sposobnost trčanja ne odgovara vlasniku, potrebno je pripremiti Nivu za terenske uvjete. Istodobno, program obuke ne bi trebao sadržavati nepotrebne troškove, ali istodobno održavati svestranost stroja, bez pretvaranja u traktor.
Nužno je
Originalni automobil Niva. Kompleti za pripremu terena
Upute
Korak 1
Ugradite posebnu bregastu osovinu za pomicanje vršnog momenta prema niskim okretajima. Ovo je najjednostavniji i najisplativiji način za malo povećanje okretnog momenta i smanjenje vuče. Istodobno izbrusite usisni i ispušni otvor glave bloka i usisni razvodnik.
Korak 2
Zatvorite zračni filtar i ugradite disalicu za svladavanje vodenih prepreka. Uklonite standardni ventilator, zamijenite ga dvostrukim električnim ventilatorom s prisilnim upravljanjem iz putničkog prostora. Prilikom svladavanja dubokog broda, može se isključiti kako ne bi poplavio sustav paljenja vodom. Opremite sam sustav paljenja dodatnom hidroizolacijom.
3. korak
Ugradite veće kotače kako biste povećali razmak od tla. Praksa pokazuje da je optimalna veličina 235 / 75R15. Prilikom postavljanja takvih kotača, razmak od tla se povećava na 245 mm. Čak će i veći kotači povećati stres na pogon i smanjiti njegovu pouzdanost.
4. korak
Postavite felge veličine 15 "sa 6" za šire gume. Da bi se nadoknadila težina širih kotača, treba odabrati kovane kotače.
Korak 5
Ugradite glavne parove s prijenosnim omjerom 4,7 umjesto standardnih 3,9. To će dati određenu vuču bez značajnih gubitaka u dinamičnosti i brzini. Intermedijarna opcija su glavni parovi s brojem 4.3 iz VAZ-2101.
Korak 6
"Podignite" ovjes tako da stane na veće kotače može se napraviti s dužim oprugama sprijeda i odstojnicima opruge straga.
7. korak
Povećajte lukove kotača. Pokrijte točke reza mekim produžetcima krila.
Korak 8
Ugradite duge amortizere za vožnju kako biste povećali hod ovjesa. Preporučuju se podesive zaklopke kako bi se ovjes mogao prilagoditi novim karakteristikama. Ojačajte točke pričvršćivanja amortizera i prednje bočne dijelove.
Korak 9
Opremite stražnju osovinu diferencijalom s ograničenim proklizavanjem.
Korak 10
Provjerite i ugradite (ako je potrebno) prednje ušice za vuču. Bolje udice. Postavite vučnu kuku straga.
11. korak
Ojačajte odbojnik postavljanjem unutarnje standardne cijevi, profila ili kanala. Ojačajte pragove. Instalirajte kangaring.
Korak 12
Ugradite električno vitlo s vučnom silom od 3-4 tone. Možete ga staviti na prednji branik ili unutar prtljažnika (ako se Niva priprema za natjecanje, a ne za duga putovanja).
