Ispuštanje iskre koristi se u benzinskim motorima s unutarnjim izgaranjem. Potječe iz svjećice i pali smjesu zrak / benzin u cilindru. Ako se motor ne pokrene, u većini slučajeva to je zbog neispravnosti visokonaponskog ožičenja i nestanka ili slabosti iskre.
Potrebno
- - ključ svijeće;
- - set alata;
- - četka za čišćenje svijeća;
- - mjerne palice za provjeru praznine.
Upute
Korak 1
Provjerite je li iskra u svjećicama. Da biste to učinili, uklonite žicu sa bilo koje svijeće. Postavite njegov vrh na udaljenost od 5-6 mm od bilo kojeg neobojenog dijela motora (to će biti masa). Pri pokretanju startera, snažna plavičasta iskra trebala bi uskočiti između žice i zemlje. To znači da postoji problem sa svijećama. Ako ga nema, problem je u električnoj opremi automobila.
Korak 2
Odvojite visokonaponske žice od svjećica. Odvrnite sve svijeće iz bloka cilindara s posebnim ključem (koji se naziva svjećica). Zamotajte ih u jedan red golom žicom preko vodljivih dijelova koji su dodirivali blok cilindra. Kontakt mora biti tijesan. Slobodni dio žice čvrsto pričvrstite na tlo vozila. To može biti bilo koji dio motora koji nije prekriven bojom ili antikorozivnom smjesom. Ponovno spojite visokonaponske žice na svjećice.
3. korak
Pokrenite motor starterom. Normalna iskra trebala bi skakati između elektroda svijeće s konstantnom frekvencijom i amplitudom. Trebao bi imati ljubičastu boju, biti relativno gust (promjer bi trebao biti vizualno usporediv s promjerom elektrode) i jasno klikati tijekom pražnjenja. Ova iskra trebala bi biti na svakoj svijeći.
4. korak
Tanka iskra poput navoja ukazuje na neispravnost sustava paljenja. Pažljivo pregledajte svijeće. Elektrode mogu biti gazirane, topljene ili mokre (prekrivene uljem ili gorivom). Namočite svijeće u petrolej i uklonite naslage ugljika četkom od bakrene žice. Ako su elektrode oštećene, zamijenite svjećicu.
Korak 5
Provjerite razmak elektrode posebnim mjeračem osjetnika. Trebao bi biti 0,8-0,95 mm. Ako je veća ili manja, savijte bočnu elektrodu. Upotrijebite poseban ključ da svijeća ostane netaknuta. Ne pokušavajte saviti središnju elektrodu jer će to oštetiti svjećicu.
Korak 6
Lošu iskru na sve četiri svjećice može uzrokovati slaba baterija. Napunite ga i provjerite gustoću elektrolita. Vrlo rijetko odsutnost iskre može biti uzrokovana neispravnošću visokonaponske zavojnice paljenja. Da biste to provjerili, napravite razmak od oko 4 mm na svijeći. Ako prilikom pokretanja startera nema jake iskre, zamijenite zavojnicu.
