Starter je istosmjerni motor. Zadaća mu je dati moment motora s unutarnjim izgaranjem. Ali istosmjerni motori imaju malu pouzdanost, jer imaju mehanizam četkica. Stoga je ponekad potrebno ukloniti pokretač radi servisa ili potpune zamjene.
Potrebno
- - ključ ključa za 10;
- - ključ ključa 13;
- - ključ nasadni za 13 s kardanom i produžetkom;
- - ključ otvoreni za 13;
- - ravni i Phillips odvijač.
Upute
Korak 1
Pripremite svoje vozilo za popravak. Da biste to učinili, uklonite negativni priključak iz baterije pomoću tipke 10. Idealna opcija bila bi uklanjanje baterije, jer to neće ometati popravak. Na primjer, na klasicima se baterija nalazi u neposrednoj blizini startera, pa će prilikom uklanjanja potonjeg ometati. Imajte na umu da su žice za napajanje iz pozitivnog akumulatora prikladne za električni pokretač. Ako su nehotice kratko spojeni na zemlju, tada može doći do požara.
Korak 2
Odvijte kabel za napajanje koji vodi do kontakta na releju solenoida prstenom ili ključem s otvorenim krajem 13. Pomaknite ga u stranu kako ne biste oštetili izolaciju na njemu. Još uvijek tanka žica spojena je na relej solenoida. On napaja elektromagnet koji se nalazi u releju solenoida. Kad se ključ za paljenje okrene do zaustavljanja, na ovu se žicu primjenjuje napon koji pokreće elektromagnet i pokretački zupčanik pomiče se duž rotora, zahvaćajući krunu zamašnjaka. Na kraju ove žice nalazi se ženski terminal izoliran plastikom.
3. korak
Uklonite tri matice kojima je starter pričvršćen za blok kvačila. Napominjemo da na modernim vozilima starteri imaju dvije učvrsne ušice. Na primjer, na klasicima je teško moguće odvrnuti sve matice jednim ključem. Gornja dva mogu se lako odvrnuti ključem i ključevima s otvorenim krajevima od 13. Ali najniži se mora odvrnuti ključem s 13 nasadnih ključeva s produžnim kabelom i kardanom. Poželjno je i prisustvo čegrtaljke. Matica je vrlo blizu tijela, zbog čega je teško doći do nje pomoću otvorenog ili ključnog ključa.
4. korak
Ugradite ključ s otvorenim krajem na kraj matice tako da bude pod pravim kutom u odnosu na ravninu startera. A s druge strane stavite odvijač ili drugi ključ tako da je prikladno odvrnuti. No, nedostatak ove metode je taj što će, ako je matica čvrsto zategnuta, ključ skliznuti. A u najgorem slučaju, rubovi matice mogu se srušiti. Na modernijim modelima VAZ automobila nema problema s odvrtanjem matica za pričvršćivanje startera. Na VAZ-2109 odvrće se ključem za ključeve 13. Točno, ako imate motor za ubrizgavanje, morat ćete ukloniti kućište filtra za zrak prije izvođenja radova.
Korak 5
Povucite kućište startera u stranu da biste ga uklonili s mjesta za montiranje. Pažljivo kako ne biste oštetili žice u motornom prostoru, uklonite starter odozgo ili odozdo. Ovisi o tome koje su pogodnosti određenog automobila. Kad se ukloni stari pokretač, mora se instalirati novi. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom. Prije spajanja baterije, pobrinite se da žice za napajanje nigdje nemaju kratki spoj.