Automatski mjenjač ima ograničene resurse, a prvi kvarovi na njemu pojavljuju se nakon nekoliko godina rada. Uz to, proizvođači dopuštaju mali postotak odbijenica, što dovodi do kvara nekih od novih automatskih kutija.
Upute
Korak 1
Da biste izbjegli prerani kvar automatskog mjenjača, izbjegavajte brzu vožnju, oštre zavoje i kočenje te druge grube manevre na cesti. Automobili s automatskim mjenjačem dizajnirani su za gradsku vožnju, odnosno za mirno i ujednačeno kretanje. Pojava oštrih trzaja pri mijenjanju brzina trebala bi upozoriti vozača. Kada vozite velikom brzinom, iznenadni trzaj može rezultirati gubitkom kontrole i nesrećom. Čak i rijetki pojedinačni udarci pokazuju da mjenjač treba popraviti.
Korak 2
Prije nego što počnete popravljati automatski mjenjač, kupite sve potrebne popravke za to (koji će od njih odgovarati vašem automobilu, tražit će vas u trgovini autodijelovima). Sam popravak najbolje je obaviti zajedno, ali ako automobil popravite na dizalu ili ga stavite na rupu za promatranje, kao i ako instalirate uređaje za odbijanje, to možete učiniti sami. Ispod poklopca motora uklonite sve dijelove i druge predmete koji ometaju otpuštanje vijaka. Za to koristite posebne šesterokute ili gornje glave; uporaba surogat alata koji mogu oštetiti glave vijaka nije dopuštena. Prije uklanjanja automatske kutije, trebate iz nje isprazniti ulje ili ga ukloniti što je opreznije moguće da se ne počne izlijevati. Mjesto pričvrsnih vijaka ovisi o marki automobila: u nekim se automobilima nalaze u kućištu zamašnjaka, dok se u drugima nalaze u blizini pretvarača momenta.
3. korak
Nakon uklanjanja kutije, isperite hladnjak od ostataka ulja. Operite sam mjenjač od prašine i stranih tijela. Sada pronađite uzrok neispravnosti mehanizma. Glavni su nedostatak ulja i kvar pretvarača momenta. Da biste riješili prvi problem, temeljito isperite mjenjač sa starog ulja i napunite novim. U drugom slučaju pretvarač momenta mora se zamijeniti novim. Pritom provjerite jesu li obje iglice na mjestu. Ako jedan nedostaje, napravite drugi koristeći postojeći pin kao referencu. Dimenzije obje igle moraju biti jednake. Prilikom postavljanja kutije natrag, pobrinite se da njezino kućište dobro leži na pretvaraču okretnog momenta. Redoslijed zatezanja vijaka i sila koja na njih treba djelovati naznačen je u dokumentaciji za popravak, a mjerenje sile zatezanja treba koristiti alatom zakretnog momenta. Prije vožnje automobilom s popravljenim sandukom po prometnoj autocesti, svakako testirajte njegovo upravljanje napuštenom cestom.
