Parktronic je koristan prilikom parkiranja. Za početnike pružit će ogromnu uslugu jer nije odmah moguće procijeniti dimenzije automobila. No, proračunski automobili nisu opremljeni senzorima za parkiranje, pa ih morate kupiti zasebno i instalirati sami ili na servisu.
Parktronic je neizostavan asistent za početnike i iskusne vozače. Njegov je točan naziv parkirni radar, iz ovog naziva možete vidjeti princip rada uređaja. Na automobilu su instalirani radarski senzori koji, otkrivajući prepreku ispred sebe, šalju signal centralnoj jedinici. Potonji prenosi informacije na zaslon u kabini, što je neophodno za vozačevu vizualnu kontrolu.
Senzori su uređaji koji šalju i primaju signal. Val emitira iz senzora, a kada se prepreka pojavi na putu, on se reflektira i vraća. A ako znate dva parametra - vrijeme putovanja i brzinu, tada možete izračunati udaljenost. To je logika iza središnjeg bloka koji obrađuje sve podatke. Senzori su ugrađeni i u prednji dio vozila i u stražnji dio.
Ugradnja senzora u prednji odbojnik
Parktronic se prodaje u kompletu, koji uključuje središnju jedinicu, zaslon, senzore, ožičenje, posebnu bušilicu. Postavite središnju jedinicu na najprikladnije mjesto. Najbolje ga je instalirati ispod ploče s instrumentima. Za pričvršćivače možete koristiti i samorezne vijke i obostranu traku.
Prije instaliranja senzora, morat ćete označiti odbojnik. Obično se ispred postavljaju dva radara, jer je ovdje vidljivost dobra. To znači da trebate bušiti rupe s obje strane svrdlom koje je bilo u kompletu, a zatim montirati senzore. Ako se boja detektora razlikuje od boje odbojnika, senzor možete obojiti nakon što ste prethodno odabrali boju. Dakle, neće biti baš uočljivo.
Ugradite senzore i vodite žice prema vozačevoj strani ispod odbojnika. Pričvršćivanje žica najbolje je raditi pomoću kabelskih vezica. Provucite žice ispod haube i povucite ih zajedno s kabelskim svežnjem koji ulazi u putnički prostor. Sada ostaje samo pravilno spojiti žice, jer su sve označene.
Ugradnja senzora u stražnji odbojnik
Jedinica je instalirana u blizini vozača, tako da morate provući žice sa stražnjeg odbojnika kroz cijelu kabinu. No, postoji mala nijansa koju ne treba zaboraviti: senzori bi se trebali uključiti samo prilikom kretanja unatrag. To znači da morate rastaviti jedan od sjenila i pronaći žicu koja ide na signal za vožnju unatrag. Na njega morate spojiti žicu koju vodite do središnje jedinice.
Na jednakoj međusobnoj udaljenosti izbušite rupe u odbojniku za senzore. Instalirajte radare i provucite žice ispod odbojnika. Pričvršćujući stezaljkama, odrežite višak komada škarama. Usmjerite žice na prtljažnik i povežite ih s kabelom iz reverznog signala. Najbolja opcija bila bi položiti žice kabelskim svežanjem koji ide prema zadnjim svjetlima, jer će se protezati od armaturne ploče.
Samo trebate podići sjedala i tepih, trebat će vremena. Puno je lakše postaviti žice senzora za parkiranje ispod plastičnih ukrasnih ploča. Smješteni su uz rub stropa i na dnu kabine. Kad kabel dovedete do jedinice, spojite žice u skladu s oznakom.
