Kako Se Voze Googleovi Samovozeći Automobili

Kako Se Voze Googleovi Samovozeći Automobili
Kako Se Voze Googleovi Samovozeći Automobili

Video: Kako Se Voze Googleovi Samovozeći Automobili

Video: Kako Se Voze Googleovi Samovozeći Automobili
Video: Ударит ли по карману содержание Chevrolet Lacetti в современных реалиях? | Подержанные автомобили 2024, Srpanj
Anonim

Prošle je godine svjetski poznata kompanija Google svijetu predstavila novi projekt koji bi mogao okrenuti uobičajenu vožnju automobila. Postao je jedinstveni sustav autopilota koji vam omogućuje vožnju vozilom bez ručne vožnje.

Kako se voze Googleovi samovozeći automobili
Kako se voze Googleovi samovozeći automobili

Instaliran na automobilu, ovaj sustav autopilota vodi se putem, koristeći razne posebne senzore koji prikupljaju informacije o okolnom prostoru. To su posebne kamere, laserski radari ugrađeni na prednji i stražnji odbojnik, GPS navigacijski sustav, senzor kotača koji prati kretanje vozila i određuje njegov položaj te inercijska mjerna jedinica.

No srž sustava je laserski daljinomjer svjetlosti instaliran na krovu vozila. Čita detaljnu 3D kartu iz okoliša, uspoređuje primljene informacije s točnim kartama zemlje i generira podatke koji omogućuju automobilu da se kreće bez problema u svemiru, bez dodirivanja ostalih sudionika u prometu i bez kršenja pravila na cesti.

Dobro dizajnirane karte svijeta ključne su za učinkovit rad vozila i precizno pozicioniranje. Stoga, prije slanja vozila na utrku bez posade, Googleovi stručnjaci provode testnu vožnju planiranom rutom.

Uz to, samovozeći automobili mogu pokazati svoje "nezadovoljstvo" drugim vozilima koja se ne pridržavaju pravila na cesti. Dakle, u slučaju namjernog zadržavanja na raskrižju, "trut" se može lagano trzati naprijed.

Do danas su Googleovi "dronovi", koji su postali brojni automobili Toyota Prius, prešli oko 500.000 kilometara američkim cestama, pokazavši izvrsne rezultate. Nikada nisu postali sudionici prometne nesreće i nisu kršili prometna pravila.

Za daljnje testiranje projekta, Googleovi inženjeri žele smanjiti broj putnika u automobilu s dva na jednog - prije nego što je kopilot morao osigurati automobil pomoću volana ako sustav iznenada ne radi. Uz to, provest će se i ispitivanja "dronova" na snijegom prekrivenim i popravljenim cestama.

Preporučeni: