Popravci automobila danas mogu biti prilično skupi. Naravno, ako imate iskustva i znanja, a imate i potrebnu opremu, tada možete sami izvesti brojne radove. U nekim slučajevima, tijekom popravaka, potrebno je ukloniti pojedine jedinice iz automobila, na primjer, motor. Prikladno je ovaj posao obaviti posebnim dizajnom za samostalno korištenje.
Potrebno
- - pužni prijenosnik;
- - vijci M8;
- - metalni uglovi;
- - zvjezdice;
- - lanci;
- - metalna kuka;
- - čelične sajle.
Upute
Korak 1
Za izradu autodizalice koristite pužni zupčanik sa samokočenjem. Takav uređaj preporučuje se za proizvodnju jednokratnih radova na demontaži jedinica vozila, budući da se tijekom svakodnevnog rada pužni par postupno opušta i prestaje pouzdano držati teret
Korak 2
U bočne zidove garaže postavite dva čelična kutnika dimenzija 80x80x10 mm. Kutovi bi trebali biti smješteni tako da je hauba servisiranog automobila ispod njih.
3. korak
Na kutne police postavite čeličnu ploču debljine najmanje 10 mm. Priključite pužni prijenosnik na ploču. Za sigurno pričvršćivanje potrebno vam je najmanje osam vijaka M8. U tom slučaju pločica ne bi trebala biti povezana s uglovima kako bi mogla kontrolirati svoj položaj iznad motora automobila.
4. korak
Uzmite pužni prijenosnik iz isključenog stroja za obradu metala. Optimalno će biti ako prijenosnik ima prijenosni omjer 60 i dizajniran je za pomicanje tereta teškog najmanje 300 kg.
Korak 5
Stavite zvjezdicu s lancem na pogonsko vratilo mjenjača (zvjezdica s mopeda Karpaty će to učiniti). Provucite lanac kroz rupu na ploči i spojite ga u prsten. Napravite rupu za lanac promjera najmanje 20 mm.
Korak 6
Na izlaznu (teretnu) osovinu mjenjača pričvrstite manji lančanik i preko njega labavo prebacite lanac koji završava kukom. Provucite ovaj lanac kroz rupu na ploči, čineći ga promjerom 25-28 mm.
Korak 7
Da biste koristili dizalo, prvo odvojite motor od okvira vozila. Zatim stavite petlje od čeličnog kabela ispod jedinice i stavite krajeve petlji na kuku.
Korak 8
Okrećući rukama lanac povezan prstenom, zakrenite pogonsko vratilo mjenjača. U tom se slučaju rotacija prenosi na osovinu tereta, a kablovi su napeti. Podignite motor dok nije izvan motornog prostora. Mjenjač će sigurno držati demontiranu jedinicu. Sada se može premjestiti na stol ili drugu bazu koju treba popraviti.
