Vremenom se taloženja nakupljaju u sustavu goriva u vozilu, kako na mlaznicama, tako i u drugim cjevovodima. Ako se pojavi zadimljeni ispuh, gubitak snage, potrebno je isprati cijeli sustav goriva.
Upute
Korak 1
U spremnik za plin dodajte aditiv za čišćenje koji se mora napuniti svakih 10 tisuća kilometara. Imajte na umu da je jedan spremnik takvog proizvoda dovoljan za 70 litara goriva. Ova metoda ima jedan veliki nedostatak: alat ne čisti guste izrasline, koje često pokrivaju gotovo cijelo područje protoka prskalice.
Korak 2
Kupite tekućinu za ispiranje ubrizgavača Wynns. Odvojite spremnik za gorivo i filtar za gorivo, a zatim spojite posebnu instalaciju na cijevi za gorivo. Uključite motor i pustite da radi pola sata. Istodobno uključite instalaciju koja će pod pritiskom dovoditi smjesu za ispiranje u sustav goriva vozila. Ova metoda omogućuje vam čišćenje ne samo mlaznica, već i ventila i komora za izgaranje.
3. korak
Ako postoji poseban stalak, na njega postavite uklonjene mlaznice. Zatim isprati motor pritiskom. Ovdje se također provjerava funkcija mlaznih ventila i mjeri smjer raspršivanja. Također možete isprati sustav prvo na motoru, a zatim, uklanjanjem mlaznica, na postolju. Ova operacija omogućuje vam postizanje maksimalne učinkovitosti, ali je prilično mukotrpna i skupa.
4. korak
Najučinkovitija metoda je ultrazvučno čišćenje mlaznica. Da biste to izveli, uklonite brizgalicu iz automobila i stavite je u poseban spremnik u kojem će se ultrazvučno obrađivati. Ovim postupkom postoji visok rizik od unutarnjeg oštećenja mlaznica, stoga pribjegavajte ovoj vrsti ispiranja samo u krajnjem slučaju.
Korak 5
Sjetite se da nakon ispiranja sustava za gorivo razmislite o razlozima koji su uzrokovali onečišćenje mlaznica i dijagnosticirajte ih. Također pokušajte napuniti spremnik kvalitetnijim benzinom, jer je loše gorivo glavni znak naslaga.
